民航概论飞机机翼上的四个操纵面分别是什么?

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摘要 亲,您好!很高兴能够为您解答疑惑。首先,机翼上的可操作舵面数量并不止4个,甚至有达到6个的!不同类型的飞机,您所提到的舵面数量也会有所不同。通常,大型飞机的机翼上有4个“舵面”,它们分别是:
1. 主要负责飞机高低的“襟翼”(水平尾翼也可以控制飞机的高低);
2. 主要负责飞机转向的“副翼”(襟翼和空中扰流板以及垂直尾翼也可以控制飞机的转向);
3. 负责飞机飞行稳定的“前缘襟翼”(包含前缘缝翼,效果和目的都是为了增加飞机的稳定性,所以算一个);
4. 大型飞机特有的“扰流板”(战斗机也有,但是不在机翼上)。
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咨询记录 · 回答于2024-01-06
民航概论飞机机翼上的四个操纵面分别是什么?
首先,机翼上不仅仅只有4个可以操作的舵面,实际上6个舵面的飞机也存在。不同飞机,你所谓的舵面的数量也各不相同。 通常,大型飞机的机翼上有4个“舵面”,它们分别是: * 主要负责飞机高低的“襟翼”(水平尾翼也可以控制飞机的高低)。 * 主要负责飞机转向的“副翼”(襟翼和空中扰流板以及垂直尾翼也可以控制飞机的转向)。 * 负责飞机飞行稳定的“前缘襟翼”(包含前缘缝翼,效果和目的都是为了增加飞机的稳定性,所以算一个)。 * 大型飞机特有的“扰流板”(战斗机也有,但是不在机翼上)。
飞机在空中的操纵面:方向舵:方向操纵面 水平尾翼:俯仰操纵面 副翼:横侧操纵面
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