Question

道依茨发动机机油里有水是怎么回事

Answer 1

问：道依茨发动机机油里有水是怎么回事

答：亲，很高兴为您解答！发动机机油里混入水分通常有以下原因:1. 水温过高。当发动机水温过高时,机油会受热蒸发产生水蒸气,这部分水蒸气混入机油中,在机油冷却后会形成水滴,这是机油里来水的一个主要原因。2. 发动机密封性差。如果发动机存在密封问题,如缸盖密封圈损坏、机油封圈损坏等,会使外界空气和水分进入发动机,并混入机油。这也是机油中水分的一个重要来源。

答：亲，另外就是：.短距离驾驶。如果车主常进行短距离驾驶(尤其在寒冷天气),机油不会达到正常工作温度,而机油受热是将其中的水分蒸发的重要手段之一。短距离驾驶下,机油难以完全烘干,水分便积聚在机油中。4. 换机油不规范。在换机油过程中,如果新旧机油混合不均匀,或者换机油时外界空气和水分进入发动机,也会使机油中混入较多水分。5. 机油品质问题。如果使用的机油品质较差,抗水能力和稳定性较弱,也会使机油易吸收和混入水分。

答：您这个机油是用什么的？是去4s保养吗

问：您好，发动机返水，3天时间气泵垫已换，钢头垫己换两回，还是返水，

答：发动机机油返水，3天时间气泵垫已换，钢头垫己换两回，还是返水，1. 发动机内部更严重的损坏。如果发动机内部的水套或机油通道存在严重损坏,仅更换外围密封件难以完全解决返水问题,需要进一步检修发动机内部。2. 气缸盖或油底壳密封面的损坏。如果气缸盖或油底壳密封面存在裂纹或损伤,会成为水分和机油的渗漏通道,需要修复或更换。

答：水泵或水管损坏。水泵或水管若发生损坏,会导致冷却液流入发动机,最终混入机油,需要更换水泵或水管。

答：水泵 有检查吗？

答：另外：机油管路或接口损坏。机油管路或接口若发生松动或破裂,同样会成为水分进入机油的通道,需要检修机油管路和接口。

问：机油刚换一个月左右，机油没有水，大小水管没事，水泵正常，节温器正常，水箱检查了正常，就是返水，不知道什么原因

答：水泵正常，节温器正常，水箱检查了正常，就是返水，就检查一下：发动机内部的水套或机油通道

问：发动机水套，在哪里

答：亲，从水箱、水泵到各水道及热源,乃至散热器和出水口,都构成了道依茨发动机的水套系统。其中水道贯穿机体,与热源接触,是水套系统的主要位置,也是最易发生破损的部位。

答：发动机水套是道依茨发动机水套位于发动机的缸体和汽缸盖之间的接口处，负责密封水冷系统和机油系统。

问：机油与水没有串，水温80度左右，跑40公里，加3斤水左右，没有高温过，就是返水

答：亲，根据您提供的信息,道依茨发动机机油与水没有混合,水温正常且没有高温过热经历,但短距离行驶就需要添加大量水，如果水泵叶轮或水泵轴承损坏,或者水泵与发动机接头或水座出现破损或漏水,会导致冷却液流失并需要频繁添加。需要检查和更换水泵或修复水座。

问：水温80度就开始返水，没有漏水

答：亲，汽车进水或者冷却系统漏水导致的。如果机油里有大量的水会导致发动机损坏，因为水和机油的混合物无法正确润滑发动机零件。可以通过加压测试、内窥镜检测等方式彻底检查发动机水路系统