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扬州的发展历程

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问：扬州的发展历程

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答：根据您的提问，做出如下解答：春秋时期,吴国为北上伐齐运输粮草而开凿“邗沟”,将长江与淮河贯通。这是京杭大运河最早的河段,至今水运繁忙。隋唐时期,京杭大运河作为漕运大通道,沿岸城市商业繁荣,扬州以其得天独厚的交通区位成为南北水运中心。安史之乱(755-763年)以后我国南方经济地位上升,水运便捷的扬州和物产富饶的益州(今成都)成为全国最繁华的两座城市，号称“扬一益二”。明清时期,扬州凭借水陆交通区位优势,形成全国最大的海盐集散地,成为商业繁荣的世界级大都市。

答：19世纪初,海运兴起,加之黄河改道,京杭大运河山东段逐渐淤废（至今山东段大部分还没有再次通航）,扬州交通地位大不如前。 20世纪初,海运完全取代运河漕运,作为内河水运枢纽的扬州地位衰落。特别是津浦铁路(天津-浦口)建成通车后,铁路沿线城市迅速崛起,大运河沿岸的扬州地位一落千丈。

答：1949年以来,京杭大运河经多次整治,通航条件大大改善。2014年“中国大运河”入选《世界遗产名录》。大运河保护和旅游资源开发推动了扬州地区的繁荣和发展。21世纪以后,扬州交通布局进一步优化,现已建成水、陆、空立体交通运输网络。随着“宁镇扬一体化”发展以及城市轨道交通相互连通,扬州与苏南地区的联系更加便捷，扬州也重新焕发活力。