电动车第一天充电没充满断电第二天继续充可以不可以？
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您好，我是您的专属技师。我非常用心、细心、专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
但是，我必须提醒您：不建议再继续充电了。
以下是正确的充电方法：
1. 变绿灯后再接着充2-3小时。
2. 原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁，这样会缩短电池寿命。
3. 长期不骑，要半个月充电一次。需要提醒您几点：一般新电池投入使用6-10个月后，要对电池进行检查和维护，尽可能使电池电量处于饱满状态。
4. 定期深放电，定期对电池进行一次完全放电，完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意电池在第一次欠压保护以后，过一段时间以后，电压还会上升，如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
5. 养成一些节电的好习惯，尽可能利用滑行，最大限度的减少刹车。启动的时候，最好加入骑行助力，可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
咨询记录 · 回答于2024-01-14
电动车第一天充电没充满断电第二天继续充可以不可以？
您好，很高兴为您解答问题。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
建议不要再充电了。
一、正确的充电方法
1. 变绿灯后再接着充2－3小时。
2. 原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。
3. 长期不骑，要半个月充电一次。需要提醒客户几点：一般新电池投入使用6－10个月后，要对电池进行检查和维护,尽可能使电池电量处于饱满状态。
4. 定期深放电，定期对电池进行一次完全放电，完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护，注意电池在第一次欠压保护以后，过一段时间以后，电压还会上升,如果再使用电池，对电池的伤害很大)在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
5. 养成一些节电的好习惯，尽可能利用滑行。最大限度的减少刹车。启动的时候，最好加入骑行助力，可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
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