Question

一般在主传动中取最小齿轮齿数为什么

Answer 1

问：一般在主传动中取最小齿轮齿数为什么

答：亲， 这个问题是关于齿轮设计的，具体来说是关于齿数的确定。齿轮齿数的确定原则主要包括：齿轮结构尺寸要紧凑，主轴转速误差要小。具体要求有以下几点： 1. 齿数和$sz \leq 100\sim120$。 2. 受传动性能限制的最小齿数。标准直齿圆柱齿轮一般取$zmin=18\sim20$，主轴上小齿轮取$zmin=20$，高速齿轮取$zmin=25$，运动平稳性要求不高的齿轮取$zmin=14$。 3. 受齿轮结构限制的最小齿数。应保证齿根处最小壁厚不小于2m(m为齿轮模数)。 4. 受轴结构限制的最小齿数。应保证轴承及其它元件之间不能距离过近或相碰。 齿轮应用极广，其传动比可高达100\～200(单级)，圆周速度范围为$0.1\sim200m/s$，转速范围为$1\sim20000 r/min$，最大传递功率可达50000 kW。低速重载时转矩高达1.4×10N·m，高精度圆柱齿轮副的传动效率可达0.99以上，使用寿命一般为5\～10年，较好时可达20\～30年。 轮齿折断是指齿轮一个或多个齿的整体或其局部的断裂。它通常是由于轮齿的交变应力超过了材料的疲劳极限所造成。有时，也可能是由短时过载所造成。希望回答对您有用，祝您生活愉快哦！