绵阳新建机场最终定在哪里
1个回答
关注
展开全部
在成渝双城国家战略的影响下,绵阳最容易采取的应该是南拓东进的战略。向南,应积极主动与德阳融城,将金山纳入绵阳二环的规划范围,实施绵阳的国家科技城战略。向东,将芦溪镇纳入绵阳科技城的建设范围,从现在已有的基础来看,绵阳机场向绵阳东南方向搬迁进入三台的概率应该还是比较大的。在国家行政区划新政、成渝双城战略、成德绵创新实验发展区、以及国家科技城的发展战略出台后,绵阳应大胆规划,有所为、而有所不为,顺势发展,做大做强!就目前来看,我认为三台县芦溪镇的可能性最大!未来绵遂内高铁估计也会在那里有个站。首先,按我的理解,新的民用运输机场10年内不会修,否则现在的机场就不会修T2航站楼。如果未来要修的话,应该在三台县境内。未来绵阳新机场迁建最大可能性在哪里?这个问题可能是现在很多绵阳人都想知道的问题了。具体迁建到哪里?01官方的最新表态网络上流传很多版本,官方最近的表态也是在2019年1月30日的市长信箱回复。具体回复内容:目前已完成了第一、二阶段的选址工作,正在进行最后阶段的深度研究,一旦最终确定,我们将及时向社会公布。02网络上流传的四个机场候选地分别是江油市九岭镇、三台芦溪镇、安州区黄土镇、涪城区丰谷镇。其中,江油九岭镇和三台芦溪镇呼声最高。在早些时候,更是有网友发帖称,选址三台新鲁,但在市长信箱回复后,也基本上予以否决。官方文件透露出选址方向今年6月19日,绵阳交通局在发布的《京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 环境影响报告书》(送审稿》中称,绵阳新机场就在杨家附近。也就是说,机场选址大范围应该就在,涪城的玉皇、金峰、石洞、杨家、关帝,以及三台的芦溪一带。不过,绵阳南郊机场T2航站楼开工建设不久,新机场搬迁还未纳入“145”规划,机场迁建工作至少五年以后才会动工。也许,可能,未来天府机场开通运营后,如果南郊机场客流量达不到需求,也有一种可能机场将暂缓迁建(纯属个人看法)。
咨询记录 · 回答于2022-07-07
绵阳新建机场最终定在哪里
在成渝双城国家战略的影响下,绵阳最容易采取的应该是南拓东进的战略。向南,应积极主动与德阳融城,将金山纳入绵阳二环的规划范围,实施绵阳的国家科技城战略。向东,将芦溪镇纳入绵阳科技城的建设范围,从现在已有的基础来看,绵阳机场向绵阳东南方向搬迁进入三台的概率应该还是比较大的。在国家行政区划新政、成渝双城战略、成德绵创新实验发展区、以及国家科技城的发展战略出台后,绵阳应大胆规划,有所为、而有所不为,顺势发展,做大做强!就目前来看,我认为三台县芦溪镇的可能性最大!未来绵遂内高铁估计也会在那里有个站。首先,按我的理解,新的民用运输机场10年内不会修,否则现在的机场就不会修T2航站楼。如果未来要修的话,应该在三台县境内。未来绵阳新机场迁建最大可能性在哪里?这个问题可能是现在很多绵阳人都想知道的问题了。具体迁建到哪里?01官方的最新表态网络上流传很多版本,官方最近的表态也是在2019年1月30日的市长信箱回复。具体回复内容:目前已完成了第一、二阶段的选址工作,正在进行最后阶段的深度研究,一旦最终确定,我们将及时向社会公布。02网络上流传的四个机场候选地分别是江油市九岭镇、三台芦溪镇、安州区黄土镇、涪城区丰谷镇。其中,江油九岭镇和三台芦溪镇呼声最高。在早些时候,更是有网友发帖称,选址三台新鲁,但在市长信箱回复后,也基本上予以否决。官方文件透露出选址方向今年6月19日,绵阳交通局在发布的《京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 环境影响报告书》(送审稿》中称,绵阳新机场就在杨家附近。也就是说,机场选址大范围应该就在,涪城的玉皇、金峰、石洞、杨家、关帝,以及三台的芦溪一带。不过,绵阳南郊机场T2航站楼开工建设不久,新机场搬迁还未纳入“145”规划,机场迁建工作至少五年以后才会动工。也许,可能,未来天府机场开通运营后,如果南郊机场客流量达不到需求,也有一种可能机场将暂缓迁建(纯属个人看法)。
6月2号,绵阳市三台县自然规划局发布涪江三产融合片区发展规划公示 ,根据规划方案,绵阳新机场位置确定!绵遂铁路芦溪站位置确定!空港新城首次公开!根据该规划示意图,传闻已久的绵阳新机场、绵遂铁路芦溪高铁站以及20万人口规模空港新城正式公开亮相!对接绵阳建设“300平方公里,300万城市常住人口”的国家I型特大城市,作为一核两翼的南翼,三台线将以绵阳新机场为核心打造20万人口全新空港新城,融合对接绵阳城南新区,强势构建绵阳遂宁重庆城市发展带重要结点和增长极。借由涪江三产融合产业带和空港新城。强势打造三台副中心。强势打造绵阳三台遂宁重庆发展轴重要节点。强势打造绵阳南部城市功能拓展区。2018年绵阳市出台构建“一核两翼三区协同”区域发展新格局指导意见,通过做优“一核”、壮大“两翼”、统筹“三区”,打造优势互补、合作共赢的区域发展共同体,促进全市经济高质量发展,为加快建设中国科技城和西部现代化强市注入强大动力。意见明确提出,要强调差异化发展。“一核”注重提升辐射带动作用,打造四川乃至西部具有较强影响力的科技创新中心和产业发展高地,提升区域性中心城市能级,促进人口集聚、产业集群,力争在2025年打造形成在全省具有较强影响的3000亿元级电子信息、2000亿元级汽车产业集群,引领和带动周边协同发展。“两翼”要壮大骨干支撑,全面提升综合实力,与中心城区形成“三足鼎立”的竞相发展态势。江油要推进绵阳华夏历史文化科技产业园等重点旅游项目建设,发展全域旅游,着力建设全国重要旅游目的地,打造绵阳北向西出战略支点;三台要集中力量培育食品医药、鞋服纺织等优势特色产业,承接成渝城市群等地区产业转移,打造南向东出的战略支点,通过三产融合示范县打造,形成绵阳南向东出战略支点。作为南翼的三台,怎样与中心城区对接融合?一直难以破题,这次随着东港新城的规划出台,问题终于找到答案。根据规划披露,绵阳新机场客流将规模达到2,000万人次每年。围绕绵阳新机场,三台县以空港新城为核心10公里范围内强势布局百亿级规机场基础产业、临空配套产业高端制造产业,包括模物流商贸,航空零部件制造,航空维修及电子信息智能制造等高新技术产业。
原文地址:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1735077600432571766&wfr=spider&for=pc