(18/20)公车改革之后,领取车补的公职人员,因临时公务紧急,能否安排单位公车到

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摘要 公车改革后领了车补的出差人员,公务出行由所在单位或其他单位派车(含租车)随行的,不再报销城市间交通费,公杂费减半发放。结合成贵高铁开通实际,鼓励到成都出差高效办事,当天往返,节约财政经费
咨询记录 · 回答于2022-10-09
(18/20)公车改革之后,领取车补的公职人员,因临时公务紧急,能否安排单位公车到
公车改革后领了车补的出差人员,公务出行由所在单位或其他单位派车(含租车)随行的,不再报销城市间交通费,公杂费减半发放。结合成贵高铁开通实际,鼓励到成都出差高效办事,当天往返,节约财政经费
可以根据公务用车使用流程向机关局提出申请,机关局按照事情轻重缓急给予安排。由于车辆较少,实际上多数时候都申请不到(除非是核心部门要车),且因为有GPS定位,不能超范围用车随意乱跑,很多单位也不愿意使用平台公务车。碰到重要事项,很多单位都会选择到政采目录的租车公司租车,但这样同样也会受到公共经费支出的限制,且还有审计风险。所以公车改革后,实际上各部委办局已经没有公务用车使用,除接待、下乡、执行一些重要任务可以按规定申请公务车或租车,享受一下公车待遇外,其余大部分时间无论上下班或执行公务,只能坐公交车、打车,或“私车公用”,每月几百块的车补不见得有多余。小公这里所有的行政机关单位都在新区办公,而绝大部分人都在老区居住,很多人为了平时办事方便每天开车上下班(有通勤车坐单程2元),来回五六十公里,加上开车办点事的油耗,一个月下来,七百多块钱车䃼勉强够用。
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