Question

美系车和日系车区别在哪

Answer 1

问：美系车和日系车区别在哪

答：亲亲很高兴为您服务❤️❤️❤️美系车和日系车的区别，大概就类似于美国人和日本人的区别，老美比较粗犷，小日本比较精致。外观:拿凯迪拉克和雷克萨斯相比较，不难看出，不论外观还是内饰，雷车看起来都更精致，做工也更有质感，当然随着汽车工业的发展，美系车做工也越来越好了，比如凯迪拉克的钻石切割大灯就很漂亮。油耗: 传统印象里，美系车一直被冠以“油老虎”的称号，不错，相对于日系车来说，美系车确实油耗要高一些，还是与两国大环境有关，美国油价便宜，对燃油经济性要求不高；而日本资源匮乏，对于油耗就要求的多一些。不过随着经济全球化趋势，美系车也销往世界各地，包括中国，美系车在中国一直销量不高（相对日系），一大原因就是油耗，毕竟大多还是老百姓，油价也不便宜，不得不考虑后期养护成本。不过近年来美系车也意识到这个问题了，通过各种方式提高燃油经济性，例如通用公司的10AT变速箱，通过合理的利用转速区间达到节油效果，利用可变缸技术关闭两缸来节油，基本上热效率也能达到38%左右。但要提到省油，日系还是 ，例如丰田的2.0L，2.5L混动，本田的LFB系列热效率均超过40%，马自达最近发布的压燃发动机，热效率甚至达到了43%。不要小看这百分之一二，1990年内燃机的效率普遍在20%，直到2000年才到达30%，一百年的时间里只增加了10%！此后热效率的增加更是举步维艰，目前发动机热效率普遍在35%-37%，我国国产的发动机热效率最高可超过39%，可以说是追赶世界先进水平了！动力: 美国地广人稀，公路多为大马路，甚至在西部还有很多一望无际的大直路，加之美国人粗犷，开车也暴力，比较追求大马力，所以美系车动力都比较强，一般都搭载大排量发动机（也是因为不怕费油）。而日本呢，人多地少，车多路窄，车子也比较小，一般也开不快，所以比较追求舒适，马力一般就一百来匹，熟悉车的朋友也都清楚，油耗和马力，一定是相悖的，电动车除外。