螺杆压缩机油泵供油压力为什么要高于压缩机排气压力
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螺杆压缩机油泵的供油压力必须高于排气压力,这是因为螺杆压缩机在工作过程中,常常需要在压缩室中加入润滑油,以减少压缩室表面的摩擦损失、提高压缩机的使用寿命和效率。加入润滑油的过程中,需要油泵将润滑油从低压侧引入到高压侧,以抵消排气压力,使润滑油可以被引入到压缩室中。
咨询记录 · 回答于2023-02-21
螺杆压缩机油泵供油压力为什么要高于压缩机排气压力
螺杆压缩机油泵的供油压力必须高于排气压力,磨激这是因为螺杆压缩机在工作过程中,常常需要在压缩室中加入润滑油,以减少压缩室表面的摩擦损失、提高压缩源游祥机的使用寿命和效率。加入润滑油的过程中,需要油泵将润雹搏滑油从低压侧引入到高压侧,以抵消排气压力,使润滑油可以被引入到压缩室中。
油泵油压差的工作原理
油泵油压差的工作原理是:在油泵的活塞杆上设有固定的活塞,活塞的下端与活塞环相连,活塞环的上山返部与活塞杆的上端相连,活塞环的下部与活塞杆的下端相连;当油泵的轴按咐唯顷设定的转速转动时,活塞杆上的活塞就会沿着活塞杆的轴线来回转动,从而产生油压差,油压差衡陆的程度决定了油泵的效率。
LNG气站冷箱的工作原理?
LNG是天然气(主要是甲烷)低温液化后的液体,需要供气首先需要加热气化,一银孝搭般情况下如果用气量不大,直接把LNG通入空温气化器通过空气中的温度给LNG加热就可实现LNG的气化,如果气化量大,则需要加水浴气化器锋拿辅助加热,当气化后的气体温度接近环境温度后就可以供气了。在LNG管路到气化器之间有一个低温调压器,当气化压力达慎念到调节压力,调压器就会自动切断LNG的供应,以到达调压的目的。