柴油机发动机进气管排气是什么故障
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故障: 如果冷车没废气,热车有废气。而且少量滴水。 此时,应该是提醒换机油了。主要由于发动机有少量水分。 或者柴油含水量过大,或者柴滤长时间未换。 如果废气管废气较重,而且滴水较多。 此时,要么气缸套呲了。要么缸套阻水川漏水,进入油底壳 如果废气很重,而且滴油。 此时,一般是缸套,活塞,活塞环故障。比如说,活塞环折断,活塞拉缸等等 如果废气管废气重,有很重柴油味。 此时,除缸套,活塞及环故障外,气门,气门座川,导管等故障有可能发生 进气管: 内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积,避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等,以减小阻力。 为此,在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时,还应合理设计气道节流和进气管长度,
咨询记录 · 回答于2022-02-11
柴油机发动机进气管排气是什么故障
故障: 如果冷车没废气,热车有废气。而且少量滴水。 此时,应该是提醒换机油了。主要由于发动机有少量水分。 或者柴油含水量过大,或者柴滤长时间未换。 如果废气管废气较重,而且滴水较多。 此时,要么气缸套呲了。要么缸套阻水川漏水,进入油底壳 如果废气很重,而且滴油。 此时,一般是缸套,活塞,活塞环故障。比如说,活塞环折断,活塞拉缸等等 如果废气管废气重,有很重柴油味。 此时,除缸套,活塞及环故障外,气门,气门座川,导管等故障有可能发生 进气管: 内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积,避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等,以减小阻力。 为此,在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时,还应合理设计气道节流和进气管长度,
我说的是进气
不是下排气
4102柴油发动机，之前修过气门，喷油嘴，柴油泵，正时，现在情况是，车没劲，下排气大，机油加入口打开时有白烟，进气口，往外呼气，进气口一加油扑扑响。
按正常来说不需要镗缸。如果机器是因为缺水导致损坏会引起机体变形，或者换四配套后用不住就可以考虑镗缸了。下毛坯缸套镗缸
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