Question

柴油发动机热车打不动,机油压力低

Answer 1

问：柴油发动机热车打不动,机油压力低

答：您好！亲，很高兴为您解答哦！您好柴油发动机热车打不动机油压力低可能机油量少，当汽车本身的机油量缺失时，就会导致柴油机内无油可用的状况，此时机油压力肯定就低。也可能机油中出现杂质，会堵塞输油管道，造成机油压力低的问题。这种情况要重新更换高品质机油；

答：当热车怠速状态时机油压力低于0.1mpa，中速或高速运转时低于0.2mpa，说明机油压力过低，这会影响发动机的润滑效果，如果润滑不良，会使发动机内零部件的摩擦磨损更加严重。由于机油还有冷却散热功能，机油压力过低以致冷却和散热能力较为薄弱，造成发动机内部过热，会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等。柴油机油正常范围是3-5个压力，而怠速状态时是1个压力左右。当热车怠速状态时机油压力低于0.1mpa，中速或高速运转时低于0.2mpa，说明机油压力过低，这会影响发动机的润滑效果，如果润滑不良，会使发动机内零部件的摩擦磨损更加严重。由于机油还有冷却散热功能，机油压力过低以致冷却和散热能力较为薄弱，造成发动机内部过热，会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等。机油油量不足出现这种情况是比较容易解决的，只需添加同款机油即可。机油中存在杂质如果机油中存在杂质的话，会堵塞输油管道，从而出现机油压力过低的现象，这种情况是需要更换机油。机油过稀机油过稀，密封性能不佳，机油容易从间隙中渗漏出去，从而导致机油压力过低，这时需要更换机油，并且使用粘度高一级的机油。

问：热抱瓦是怎么回事

答：热抱瓦是发动机润滑条件不良：发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。机油粘度过大：选择正品机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差。机油粘度过小：如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦；机油压力过低：发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。