一些汽车4S店的报价 和 经销商的报价相差很多 请问这是怎么回事啊 ~

有人说是减配置有人说是4S店被退货的车总之各个经销商都要比4S店低了很多...咱毕竟是外行人总不能买辆车还钻进底盘里去看吧...也看不明白呀~到底该信谁呢!追问一句政府优... 有人说是减配置 有人说是4S店被退货的车 总之各个经销商都要比4S店低了很多 ... 咱毕竟是外行人 总不能买辆车 还钻进底盘里去看吧 ... 也看不明白呀~ 到底该信谁呢 !追问一句 政府优惠补贴啥时候截止呢 众说纷纭啊 ~ 展开
 我来答
手机用户39782
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对于正准备买车的朋友来说,现在可能会感觉车型的报价比较乱,4S店、市场和一些媒体报的价格有很多差别,不知道该从何入手,下面就为朋友们介绍一些买价格优惠车型的经验,大家不妨参考一下。 对于很多对于网站降价信息报道感觉疑惑的朋友,也可以找到答案了,汽车之家的降价信息提供的都是真实可靠的北京几大汽车市场的销售价格。 出手时机的把握 出手时机很重要,打算买车的朋友,相信很多在买车之前对其要买的车型都会有一定程度的关注,对于出手时机的把握上,朋友们可以从几个方面来考虑,首先是该车型的整体价格走势,如该车型从上市后到目前的价格波动;其次是周期性的商家的促销活动,例如“五一”、“十一”和春节几个长假期间;另外就是市场上同级别的竞争车型的价格情况,你所关注的竞争车型价格便宜了,你所关注的车型价格自然也会下降。 询问价格 如果自己觉得到了出手的时机,准备购买了,那就要询问一下价格,通常有几种方式。1、通过网络查寻报价。2、电话咨询价格。3、现场询问价格。 网络上的报价分几种,有厂商指导价,4S店报价,普通经销商报价,一般前两种价格都是相同的(厂商对此有比较严格的控制),只有普通经销商的报价会有一些优惠,所以先要了解商家的资质。普通经销商处的报价相对较低主要是因为进货渠道不同、销售目的不同以及售后服务等方面的因素所致。 如个别经销商,任务完不成直接影响明年新产品的销售权和年底的返利,这些完成任务有困难的经销商便会加大促销的力度;有的经销商为了取得好的销售排名,也会加大促销而多卖车,而二级市场大幅优惠则是这些大销售商冲销量的最好方式。 电话咨询价格一般难以得到最满意的价格,比如选出几个在网上报价比较低的商家,然后打电话过去,问他价格,有没有现车可提,他一般告诉你有现车,再告诉你一个报价,你问他能否再便宜,他会说如果想买就面谈。 可以多打几家,只管记下价格以便参考,综合一下比较一下。另外,还要问清楚,优惠的价格是不是建立在售后一条龙服务必须在该店办理基础上的。 如果方便的话,也可以选几家店现场问问,他一般会问你是否现场定车,告诉他如果满意就定,跑了好几家了,不买也不会费这劲。感到价格差不多了再告诉他能否再送点东西,最好有谁家多少钱,还送东西的实例,逼他就范,然后告诉他还得回去考虑一下,千万别急着交定金,哪怕你认为价位已经很合适了。 现场砍价 询完价后如果决定购买了,可以找一家你自认为价格、规模以及服务等方面都比较不错的店上门砍价,一般4S店的价格很难有大的优惠,可能会送一些东西。 而普通经销商处砍价相对容易,如果和网上的报价有出入,给他看网上报价,让他去除差价,这时销售人员一般会说他们只能给到这个价,再便宜只能找经理了,不要紧,让他把经理找来。 然后把你跟销售人员谈的价格和网上的价格拿给他看,他也许会说网上报的不准,我们拿不到这样的价格。 告诉他你关注这车不是一两天了,厂家也有熟人,而且还有团购,团购价格如何(可以是真实,可千万不要告诉他是哪里组织的),如果价格差不太多就不参加团购,在这买算了,而且这个价格他们可以拿年底的厂家返利以及你的朋友还有很多人想买这车等,让他感到你非常内行,讲的好可能会还低500元~1000元。 最后实在没余地了再告诉他,不要他送的东西直接折成现金,对于经销送的东西原则上能不要就不要,最好是直接的现金优惠!直到达到你理想价位,这时就可以出手了。 结语: 对于很多普通个人以及家庭来说,购车仍然是一笔比较大的消费,谁都希望能够买到便宜的车,谁也不想花更多的钱买一样车。 但在普通经销商处购买,其售后维修、保养以及?O盏确矫嫒肥等煤芏嗯笥迅械降S牵 还?4S店虽然有保障,但在各方面所需要的费用也相对较高,正所谓有利有弊,消费者在选择上还需要根据自身的情况来权衡一下。 汽车之家还针对价格信息做个一个总结: 价格厂商是不让乱降的,所以4S店是不能乱报的,销售任务4S店是普遍不能完成的,大市场和二级经销商铺货则是必须的,价格优惠是二级经销商的优势,二级经销商降价厂商是无法控制的,汽车销售的生态链就是这样产生的。
爱帅哥_爱比伯
2018-03-30 · TA获得超过2140个赞
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4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低

二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。

但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。

二级经销商处购车注意事项
首先应该做到货比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数,不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务,如果单提裸车,是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。

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匿名用户
2018-04-20
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正经的汽车经销商一般还是在4S店进货,只不过走的是批发渠道,所以会便宜一些,再加上为了有出售的优势通常出售加价也很少。至于说赚什么,现在4S店都很少赚车子本身的钱了,赚周边啊,你后期维护,你的保险等等等。所以也不用认为便宜就有问题,当然便宜太离谱就该想想为什么了--第一车酷
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