Question

固定翼飞机,直升机,多旋翼航空器的构成有哪些

Answer 1

问：固定翼飞机,直升机,多旋翼航空器的构成有哪些

答：亲，你好，很高兴为您解答，固定翼飞机的机体结构由机身、机翼、尾翼、动力系统/发动机吊舱、起落架、操纵系统和其他系统的受力结构组成。直升机的机体结构旋翼头、机身、尾旋翼组。

答：航空器是指在地球大气层飞行的人造机械装置；按飞行原理可分为主要依靠空气静力（浮力）、空气动力（与空气产生相对运动而形成的升力）和dan箭类（推进装置喷射工质产生反作用推力）而飞行的三大类。第一类为自身轻于空气的航空器，后两类为自身重于空气的航空器。

答：以升力为基础，以机翼为主构型特征，分为定翼航空器（含飞机、滑翔机、伞翼机和地效飞行器）、动翼航空器（含直升机、多旋翼机、自转旋翼机和扑/振翼机）、复合航空器（含定/动翼混合式、升/浮力一体式、升力/反作用力组合式）和变体航空器（可变机翼、可变翼/身）等。

答：专指利用动力装置喷射工作介质（工质）所形成的反作用推力飞行的dan箭类航空器；主要包括有翼/无翼导dan和低空火箭；其数量众多，且大部分工作在大气层内，确为航空器，故单列一类。其中，有翼导dan中的巡航导dan具有双属xing，它同时也是一种有升力机翼、以动力推进（多采用喷气发动机）的定翼航空器。

答：与“旋翼类”相比，范围有所扩大，将扑/振翼航空器等归入。其中，多旋翼机也可归为直升机的一种，两者均能垂直起降与悬停，其旋翼（无论一副或多副）同动力装置或传动装置直接相连，被驱动，产生升力。考虑到发展现状与前景，将两者并列。而自转旋翼机（简称旋翼机）的旋翼，系自由旋转而非动力装置驱动，不能垂直起降与悬停。