求解轮系传动比既要求得传动比大小,而且还要给出输出轴的转向。对于定轴轮系,

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摘要 您好亲,轮系传动比是指主动轮转速和从动轮转速的比值,也是它们分度圆直径比值的倒数。对于定轴轮系,传动比等于各个齿轮啮合的传动比相乘,传动比的正负由外啮合的个数决定。输出轴的转向与输入轴相同或相反,取决于外啮合的个数是偶数还是奇数。
咨询记录 · 回答于2023-04-14
求解轮系传动比既要求得传动比大小,而且还要给出输出轴的转向。对于定轴轮系,
您好亲,轮系传动比是指主动轮转速和从动轮转速的比值,也是它们分度圆直径比值的倒数。对于定轴轮系,传动比等于各个齿轮啮合的传动比相乘,传动比的正负由外啮合的个数决定。输出轴的转向与输入轴相同或相反,取决于外啮合的个数是偶数还是奇数。
你选择了哪个
您好亲,正确答案选择C箭头法或正负法。因为箭头法和正负法都可以用来计算传动比,但箭头法更为通用
还有一个题可以吗?
可以的亲,这个题正确答案选择B 齿轮回转轴线与系杆回转轴线平行。可以与系杆转速进行代数加、减的条件是正确的。当齿轮回转轴线与系杆回转轴线平行时,两个轴的角速度相同,因此它们可以进行代数加减运算,而无需进行任何进一步的转换或计算。这是因为平行的轴之间的旋转运动可以互相转化为简单的线性运动,从而使运动学计算更加简单。
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