Question

阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?

Answer 1

问：阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?

答：阀控密封式铅酸蓄电池（Valve-Regulated Lead Acid Battery）——在极群组与电池槽内壁间增加透气间隙层，改善氧循环、提高密封反应效率 电动助力车用密封铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池等密封式铅酸蓄电池相对于原来的开口富液式电池，其主要优点便在于充电时能形成氧循环，不易失水，电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。为实现氧循环，电池中电解液被完全固定在AGM隔板和正、负极板中即极群组内部不能流动，装配时需采取紧装配、负板活性物质过度等措施，并严格控制电解液数量，保证AGM隔板留有小部份孔隙，从而使充电时正极析出的氧气，能顺利通过AGM隔板到达负极，化合成水，完成氧气的循环复合。 氧气的循环复合反应方程式如下： O2+2Pb=2PbO PbO+H2SO4=PbSO4+H2O 但当电池充电进行到一定程度，负极如不能及时吸收正极析出的氧气，此时逸出极群组外的氧气在电池槽上层积累到一定压力时，还是要排出蓄电池外，从而引起失水。所以这种通常的电池装配方法并没有解决逸出极群组外的氧气的循环吸收问题。 在以上电池中，每一极群组的两边负板都与电池槽内壁紧密接触，无丝毫间隙（见图1）。原因有三：1、为了提高装配紧度，不能有空隙；2、为了最大限度地提高电池容量（特别是电动车电池），则必须在一定的空间内尽可能多的增加极板数量，故没有多余的空隙可留；3、极群组两边负板外表面在放电时不起作用，不需要留有空隙。但是放电时不起作用，在充电时也不能起作用吗？到目前为至，这是大多数电池制造商长期忽略的问题，我们完全可以利用极群组两边负板来吸收电池上层逸出的氧气。方法很简单：只需在极群组与电池槽内壁间增加透气的耐酸介质层，或者直接在电池槽内壁上加工出适当数量的凹槽以形成间隙层，当电池初充电完成后抽尽间隙内酸液，便于氧气自上而下进入电池槽上层氧气不能被吸收 电池槽上层氧气通过极群组两边负极板被吸收通过以上改进可以进一步改善电池的氧循环，提高密封反应效率。更有意义的是：一般新电池刚启用时还处于富液或准贫液状态，其极群组内部尚不能形成氧循环，但采取以上措施后，极群组两边负板在起始阶段便可以吸收氧气。因此电池的失水将减少到最低限度，充电接受能力也相应提高，解决了新电池因充电不足而产生的硫化问题，这两个方面都将延长电池的使用寿命，而且电池的负极过度也可适当

答：铅酸蓄电池(LEAD-ACID BATTERY) 中使用的电解液是氢离子浓度最高时的硫酸溶液，此时硫酸液的比重大约为1.3g/cm^3. 不管是免维护的还是传统的蓄电池都使的是此溶液。（免维护的只不过是用吸满硫酸的石棉材料代替了原来的隔板，使得活性物质不容易脱落，使用寿命得以延长。） 极板为用铅作成的网状结构，在其上敷涂化学反应的活性物质。 其中：正极板的活性物质为二氧化铅粉末，充满电以后看起来有点偏棕色。 负极板的活性物质为海绵状铅粉末，充满电以后为金属铅的灰色。 放完电时二级板均为灰白色。 放电时：正极板二氧化铅转化为硫酸铅，酸中的氢离子得电子转化为水。 负极板铅粉末也转化为硫酸铅，硫酸根失电子在负极产生电子。 电子在外回路中产生电流。 充电时：与上述过程相反，硫酸铅转化为具有不同能量状态的二氧化铅和纯铅。 此为铅酸蓄电池的工作原理。

问：我的阀控铅酸蓄电池用两年了需要如何养护

问：现在跑不了那么长时间了怎么办

答：1浮充运行当电力系统正常运行时，蓄电池组会处于浮充电状态，充电电流非常小，只有当交流电失电时，蓄电池才会发挥作用，向负荷供电。为了能够保证电池的使用安全和使用寿命，应该对其进行合理的安装和设置，确保蓄电池浮充电压不超过厂家给定的浮充值。若浮充电压过高，会导致电池长期过充电，氧气无法及时与电池负极的金属铅发生反应，会在电池内部积聚，虽然能够通过排气阀放出，不用担心爆炸问题，但是会造成水的消耗。实践证明，电池失水超过10%，就会失去效用；若浮充电压过低，电池长期欠充电，不仅会导致容量不足，还可能造成极板硫化，影响蓄电池的使用寿命。通常来讲，蓄电池的容量会随着温度的变化而变化，因此，为了保证其稳定性和可靠性，应该将电池的运行温度控制在20.5℃左右，如果环境温度发生较大的变化，需要按照 3-4mV/℃的标准，对浮充电压进行补偿。

答：核容试验阀控式蓄电池自身全封闭的结构特点，使得技术人员只能通过蓄电池端电压的高低以及电池外壳温度来大概了解其容量和性能，要想真实地对电池容量进行考量，需要结合放电试验。核容试验是验证电池是否正常、决定何时更换电池的最为有效的方法。一般情况下，电池组中每一个电池的电压与平均电压都非常接近，偏差极小，如果在核容试验中，发现电池电压偏低，则表明其容量较低，可能会对整个电池组的放电造成影响。试验前，需要对电池组开路电压、电池端电压、温度等进行测量，在放电过程中，电池的电压和温度变化是判断其状态的重要依据。若发现电池能够正常运行，但是在放电过程中电压偏低，则需要重点检查，因为其出现容量不足问题的概率要远高于其他电池。

答：定期维护对于阀控式铅酸蓄电池而言，在放电容量不低于额定容量80%的情况下，使用寿命能够达到10年以上。因此，为了保证电池的正常使用，应该做好定期维护和保养工作。一是月度保养，需要对电池房内的环境温度、电池外壳温度以及极柱温度进行测量和记录，对电池组的浮充电流和总电压进行测量，对其清洁度、端子损伤情况等进行检查，如果发现异常，应该及时进行分析和处理，避免单一电池故障对于整个电池组的影响；二是年度保养，应该在重复月度保养的同时，对连接件、安全阀等进行检查，看其是否存在松动。同时，以实际负荷，进行核对性放电试验，放出电池额定容量的30%-40%，放电期间，以1h为单位，测量端电压与充电电流。每隔三年进行一次容量试验，使用六年后，则需要每年进行一次容量试验，如果发现电池实际放电容量低于额定容量80%，则认定其寿命终止，需要进行更换

问：那就不需要加水了

答：是的