Question

摩托车大轮径窄胎和小轮径宽胎哪个好

Answer 1

问：摩托车大轮径窄胎和小轮径宽胎哪个好

答：# 窄轮胎与宽轮胎的优缺点 ## 优点不同 - 窄轮胎：最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，油耗也比较经济。相对来说，小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。 - 宽轮胎：一眼看上去就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。 ## 缺点不同 - 窄轮胎：轮胎接触地面的面积减少了，抓地力就没那么强了，刹车性能表现不太出色。 - 宽轮胎：不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。 ## 轮胎的宽窄不同 - 轮胎的宽窄，指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。 - 一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。

答：窄轮胎具有以下优点： * 经济适用性好：价格相对更便宜。 * 车辆行驶轻盈：胎面越窄，与地面的摩擦力越小，加速性能更好，胎噪更小，油耗更低。 然而，窄轮胎在刹车性能和操控性上不如宽轮胎。 总体而言，窄轮胎满足日常城市道路行驶的需求，尤其适合家用车型。

问：轮径大与小有什么优缺点呢

答：轮毂尺寸大小的优缺点： 1. 优点 * 操控性能优异：大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色。 * 过弯容易：汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯。轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定。 * 外观靓丽：很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子。 2. 缺点 * 减震差：轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差。 * 油耗高：轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。