南方测绘RTK 精度问题,校准好后,随意选择任意一个点,选择不同的站位,误差却不一致

1个回答
展开全部
摘要 亲亲,您好~很高兴为您解答您的问题的呢~
亲亲您,有没有考虑到他的天线相位中心是不是偏了呢?若出厂的时候就不合格。这种误差大家都能接受的呢~,只要不搞什么结构物。本来rtk观测的数据就是离散状态。您有没有观测N次,做一个离散点分析的图呢?还有对中杆底下那个尖尖是不是弯了呢?亲亲,建议您找一个新的强制对中杆(1.3或者1.35m的那种)各个方向测一下,再和你的独棍子的对中杆对比一下的呢~。
一、配件造成的误差
1、碳纤对中杆圆气泡误差
动态测量时,一定要将对中杆的水准气泡精确整平到圈内之后才能测量,不然则会造成几公分的测量误差,但是对中杆经过一段时间的使用之后,由于受气候潮湿干燥、人为磕碰等因素的影响,气泡会跑偏,我们需要将气泡的跑偏量调整回来。
校正方法:
(1)将对中杆进行垂直悬挂调校。
需使用天线转接头,用一根细绳从天线转接头的中心孔中穿过,底部系死结,如下图:
然后将天线转接头拧到对中杆上,将绳子系在空中某个固定的位置,使对中杆垂直悬挂在半空:
悬挂稳定后,查看水准气泡是否精确在圈内,若有偏差应通过三个顶丝进行调校。
调校方法:使用校针或微型小扳手来调节气泡下面的三个固定顶丝,比如对中杆垂直悬挂较稳的情况下,查看气泡跑偏的方向和距离,然后调节气泡位置下方对应的顶丝,气泡往圈内回走则需拧紧顶丝,若相反方向走则需松开一些,直到气泡完全居中即可了呢~。
(2)借助全站仪或经纬仪进行调校。
调校方法:将对中杆依靠人扶或支架,固定在某一位置,使气泡居中,然后在该位置的东侧和北侧(西侧与南侧也可)五米处分别架设全站仪或经纬仪,使用仪器望远镜内的十字丝精确瞄准卡住对中杆的底端尖头的位置
然后水平制动锁死,向上垂直转动望远镜至对中杆的2米处杆头的位置,观看杆头是否也同样卡在望远镜十字丝的中心位置,如果有偏差,则需把杆头位置作出稍稍偏移,移到望远镜的十字丝位置即可了~。
两个相隔90°的位置都这样去校正对中杆的直立,待完全符合以后,查看气泡跑偏的方向及距离,同样调节对应的顶丝即可了呢~。
咨询记录 · 回答于2022-05-29
南方测绘RTK 精度问题,校准好后,随意选择任意一个点,选择不同的站位,误差却不一致
您好!很高兴能为您服务,你的问题我们已经看到,正在努力为你整理资料,五分钟内回复您,谢谢! ^-^
亲亲,您好~很高兴为您解答您的问题的呢~亲亲您,有没有考虑到他的天线相位中心是不是偏了呢?若出厂的时候就不合格。这种误差大家都能接受的呢~,只要不搞什么结构物。本来rtk观测的数据就是离散状态。您有没有观测N次,做一个离散点分析的图呢?还有对中杆底下那个尖尖是不是弯了呢?亲亲,建议您找一个新的强制对中杆(1.3或者1.35m的那种)各个方向测一下,再和你的独棍子的对中杆对比一下的呢~。一、配件造成的误差1、碳纤对中杆圆气泡误差动态测量时,一定要将对中杆的水准气泡精确整平到圈内之后才能测量,不然则会造成几公分的测量误差,但是对中杆经过一段时间的使用之后,由于受气候潮湿干燥、人为磕碰等因素的影响,气泡会跑偏,我们需要将气泡的跑偏量调整回来。校正方法:(1)将对中杆进行垂直悬挂调校。需使用天线转接头,用一根细绳从天线转接头的中心孔中穿过,底部系死结,如下图:然后将天线转接头拧到对中杆上,将绳子系在空中某个固定的位置,使对中杆垂直悬挂在半空:悬挂稳定后,查看水准气泡是否精确在圈内,若有偏差应通过三个顶丝进行调校。调校方法:使用校针或微型小扳手来调节气泡下面的三个固定顶丝,比如对中杆垂直悬挂较稳的情况下,查看气泡跑偏的方向和距离,然后调节气泡位置下方对应的顶丝,气泡往圈内回走则需拧紧顶丝,若相反方向走则需松开一些,直到气泡完全居中即可了呢~。(2)借助全站仪或经纬仪进行调校。调校方法:将对中杆依靠人扶或支架,固定在某一位置,使气泡居中,然后在该位置的东侧和北侧(西侧与南侧也可)五米处分别架设全站仪或经纬仪,使用仪器望远镜内的十字丝精确瞄准卡住对中杆的底端尖头的位置然后水平制动锁死,向上垂直转动望远镜至对中杆的2米处杆头的位置,观看杆头是否也同样卡在望远镜十字丝的中心位置,如果有偏差,则需把杆头位置作出稍稍偏移,移到望远镜的十字丝位置即可了~。两个相隔90°的位置都这样去校正对中杆的直立,待完全符合以后,查看气泡跑偏的方向及距离,同样调节对应的顶丝即可了呢~。
~希望能帮到您的呢 可不可以给一个赞呢 谢谢
下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消