进口大众途锐3.0T柴油版,底速状态下熄火是什原因?
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柴油机怠速一般在750～800转，低于这个转速熄火原因很多
1. 空气滤清器堵塞。
2. 怠速调整不当。
3. 柱塞磨损油泵压力不足。
4. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。
5. 供油提前角不对。
6. 气缸压缩压力过低。
解决方法：
1. 更换空气滤芯，柴油机在灰尘很大的恶劣环境下工作，一定要注意定时更换空气滤芯。
2·怠速转速过低往往并存着怠速抖动,怠速易熄火等现象，因此合理的调节怠速转速才能够使柴油机正常运转。
3·更换柱塞，柱塞磨损过快主要是柴油滤芯损坏，因此一定要注意定期更换柴油滤芯。
4·更换喷油嘴。
5·重新校正供油提前角，可以根据飞轮刻度或者活塞到顶距离来调节供油时间。
6·更换缸套活塞环，检查气缸垫是否漏气等。
咨询记录 · 回答于2021-10-16
进口大众途锐3.0T柴油版,底速状态下熄火是什原因?
您好呀亲，很高兴为您解答这次问题！殺您的问题需要打字编辑所以需要亲耐心等待一下，小葵这边马上为您整理出方案来哦！
您好亲，一般熄火都是油的问题，注意检查有没有油压，是不是没油了，或者是点火不好了，汽油虑清器堵塞！
车在低速行驶的情况下熄火
柴油发动机
好的亲，稍等哦
熄火后，马上打火又正常
柴油机怠速一般在750～800转，低于这个转速熄火原因很多1. 空气滤清器堵塞。2. 怠速调整不当。3. 柱塞磨损油泵压力不足。4. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。5. 供油提前角不对。6. 气缸压缩压力过低。解决方法：1. 更换空气滤芯，柴油机在灰尘很大的恶劣环境下工作，一定要注意定时更换空气滤芯。2·怠速转速过低往往并存着怠速抖动,怠速易熄火等现象，因此合理的调节怠速转速才能够使柴油机正常运转。3·更换柱塞，柱塞磨损过快主要是柴油滤芯损坏，因此一定要注意定期更换柴油滤芯。4·更换喷油嘴。5·重新校正供油提前角，可以根据飞轮刻度或者活塞到顶距离来调节供油时间。6·更换缸套活塞环，检查气缸垫是否漏气等。
秋冬的柴油的质量可能会有偏差。你的柴油的滤芯该换了。油跟不上。
感谢您的耐心听解，小葵百倍努力为您解答哦～希望可以结束对话然后给个赞呀亲！拜托啦！殺殺殺
好的
好的，希望可以给个赞哦！谢谢亲～
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