山地车后变速器咔咔咔响
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后变速器部位响一般是后拨没校准,变速不到位。后拨调整:
1,用支架或找帮手把自行车的后轮抬起,方便后轮转动和变速.然后把牙盘挂到中盘上。
2,把右指拨调到最大档。一般情况下(正拉后拨)链条会跳到最小齿,然后转动曲柄,同时挂一档(八段边速变到7档,九段变速变到8档上)。马上观察链条是否跳到指定的档位上去。
3,如果只是发出异响而不到位,或没有反映(证明需要调整),保持曲柄转动,逆时针扭转调节螺母,直到变速到位(刚刚到位马上停止扭转调节螺母)。
4,只要第一个能变上去(基本上后面几个没什么问题了),再往上变,观察后几档的情况。往下变如果有下档很勉强,或下不来的现象就把调节螺母顺时针扭转(1/4 圈为一单位)直到变速顺畅。(如果调整中出现要不下不来,要不上不去,可能是由于线管阻力太大,需要把线管上油或更换。)
咨询记录 · 回答于2021-08-28
山地车后变速器咔咔咔响
您好,这道题目由我来回答,请稍等,我整理一下资料~
后变速器部位响一般是后拨没校准,变速不到位。后拨调整:1,用支架或找帮手把自行车的后轮抬起,方便后轮转动和变速.然后把牙盘挂到中盘上。2,把右指拨调到最大档。一般情况下(正拉后拨)链条会跳到最小齿,然后转动曲柄,同时挂一档(八段边速变到7档,九段变速变到8档上)。马上观察链条是否跳到指定的档位上去。3,如果只是发出异响而不到位,或没有反映(证明需要调整),保持曲柄转动,逆时针扭转调节螺母,直到变速到位(刚刚到位马上停止扭转调节螺母)。4,只要第一个能变上去(基本上后面几个没什么问题了),再往上变,观察后几档的情况。往下变如果有下档很勉强,或下不来的现象就把调节螺母顺时针扭转(1/4 圈为一单位)直到变速顺畅。(如果调整中出现要不下不来,要不上不去,可能是由于线管阻力太大,需要把线管上油或更换。)
山地车的使用要多保养。可以是工厂用的机械润滑油,缝纫机油,专用的高档自行车油,反正千万不要用家里炒菜的油。转动齿盘带动链条转动,在飞轮地方慢慢上油,直到全部齿轮和牙盘都粘了油,以不滴下来为好。
希望我的回答能减轻你的焦虑
这个骑的时候会响。就是往前有咔咔的声音,怎么办
我明白您的意思,后变速响一般是一般是后拨没校准,变速不到位。请看我前面发的一些调整的方法,如果实在是觉得看不懂或者麻烦,咱也只能找师傅帮忙一下拉