Question

2000匹GTR能不能正常上路

Answer 1

问：2000匹GTR能不能正常上路

答：您好 2000匹GTR能正常上路的 2000psGTR之名也能看出所以然，这可就是一辆拥有2000ps马力的正规猛兽，目前零四的加速纪录则是有着7秒5的可怕成绩。

答：1 引擎部分的VR38DETT透过Manley连杆、QuarterMilef曲轴及Diamond锻造活塞，来将下半座施以强化，上半座部分则是以Kel福特高角度凸轮轴(IN295度／EX306度)为主轴，而这些产品几乎全数都是来自日本以外的产品。

答：2 最后负责压榨动力的部分则是交给两颗PrecisionPT7275涡轮机，在E85酒精汽油的使用下，目前可以获得2000ps/150.0kgm的最大威力，另外机油泵浦的部分，也直接换上了更安定的干式油底壳设计。前后轮胎皆为零四专用的胖胖胎，前轮为18寸的M&H(8.0x1018)，这个部分则是考虑到制动系统的安装而选择，后轮则是单纯为了抓地力为考虑，换上15寸(28.0x10.515)的规格，轮框部分则是BELAK的产品，规格则为(前18x11J及后15x12J)。

答：3 引擎的部分透过了锻造的活塞/曲轴与连杆施以下半座的彻底强化，上半座则是透过进295度/排306度的高角度凸轮轴，让引擎的吞吐量能够更符合加大的涡轮机。前气坝的部分可以看到明显的两个吸气口，那就是PrecisionPT7275涡轮机的吸气口，目前使用在E85酒精汽油的使用下，可以获得2000ps的最大马力，与150.0kgm的最大扭力。因为涡轮机的位置占据了车头的关系，水箱的部分被移动到车尾下方，并且透过两个电动强力风扇，让热气可以更加快速的带去。

答：4 悬挂的部分则是透过原厂的避震器为基础，施以重新外挂气瓶的改装与设定，另外前方制动系统则是维持原厂Brembo卡钳，加上特别注瘟的碟盘。后方则是一直原厂Z33的原厂制动规格。另外针对轻量化的部分，叶子板、后桶盖、后玻璃等部分，全数都更换上干式碳纤维的材质，使得车体重量被控制在1400公斤，不过目前还是不满意，希望能够朝向减少100公斤的体重迈进。