Question

我的山地车变速时把前轮变速器拨到一档，可链条却跳不到最小的那个齿轮上。

Answer 1

问：我的山地车变速时把前轮变速器拨到一档，可链条却跳不到最小的那个齿轮上。

答：您好。朋友原因及处理方法：这是变速器高位螺丝扭得过深,往外松松就可以了,左松右紧。如下图所示。希望能帮到您。

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问：怎样才可以调好

答：好的

答：您好。朋友调节方法：前拨上有两个调节螺丝，高限位螺丝（H）和低限位螺丝（L），您说的这种情况属于低限位螺丝太紧了，松八分之一到四分之一周，慢慢调节不要松的太多，不然链条会从小盘内侧掉落，卡在牙盘和轴之间。希望能帮到您。

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问：大盘掉链子怎么回事

答：您好。朋友这是因为变速定位不准导致的。要解决这个情况，首先要调节前变速器上的限位螺丝，即H L螺丝，使用内六角扳手松开变速线，有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝需要使用十字螺丝刀调节。希望能帮到您。

问：最小档上不去下不来怎么样调

答：您好。朋友调整方法：先把链条放到最小的一个飞轮片上，从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上，先检查后变速线的松紧度(此时变速线过松时，会使加档时操作不灵活，可能手控已经变到二档，但链条还在最小飞上；过紧变到最小飞片时会不到位，也就是手控已经到最小飞位置，但链条还在上一个飞片上)。如果依上述情况下，变速线松紧度与标准值相差过大，可直接松开后变速器的压线螺丝进行重新压线；如果稍有不适，可调节后变速器和手控出线口的微调旋钮。检测标准：倒转曲柄带动链条运动，调整变速器或手控处微调旋钮直至变速器和链条在转动时没有异响。希望能帮到您。

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