Question

城市道路系统规划中必须注意的关键问题有哪些

Answer 1

问：城市道路系统规划中必须注意的关键问题有哪些

答：1 道路规划应重视交通规划的指导作用政府每年都会投入大量资金进行道路建设，以期改善道路交通状况。然而现实情况常常不能如人所愿，交通拥堵仍是困扰城市交通发展的一个难题。造成这种局 面的历史及现实的因素固然很多，但也和道路规划不合理、忽视交通需求管理等多方面因素有关。而不注重交通规划的指导作用，交通理论与规划设计、施工设计脱 节，是交通设计思想夭折，导致道路规划不合理的重要原因之一。 　　一个完整的城市交通规划应当包括总体设计、交通调查、交通需求预测、方案制定、方案评价、信息反馈与方案调整6个方面。但在实际工作中不难发现，一些 道路规划包括车行道数及路幅宽度的确定、路外停车场的配置等往往不经过交通规划，或者规划做不全面、不彻底，这就难免会使交通建设带有一定的随意性和盲目 性。在老城，由于受城市用地及空间的限制，常常是一个节点的交通问题解决了，但又给周围地区带来新的交通问题，交通规划缺乏系统性；而在最有条件搞好规划 的新区中，道路规划也常常做得很粗糙。在新区规划中，通常的做法是根据土地的开发性质，以主次干道作为骨架对土地进行条块分割，而这些骨架常常是越做越 宽

答：2 道路规划应重视加强支路网规划，提高支路网密度

答：3 道路规划应重视自行车出行的道路需求

答：4 道路规划应重视对城市历史文脉的保护

答：我国不少城市的旧城既有规划支路网大都是在现有街巷的基础上作出的老路拓宽改造方案，而这些街巷不少都曾是很重要的历史街区，有着深厚的历史积淀，对 这些道路的改造，应注重对其环境的整治，注重对其历史文脉的保护，而不应过分强调其交通功能。然而在工作中我们不难发现，建设控制地带对于控制区域内的土 地开发性质、建筑物高度及建筑风格有着严格的限制，而对于道路建设却限制不多，但这并不意味着道路从控制区内穿过对历史文物街区就没有影响。相反，城市干 道从建设控制地带内穿过，将把大量的交通流引到历史文物街区，汽车的尾气、噪音不仅不利于文物的保护，而且过多的车流也会极大地削弱文物的历史氛围，破坏 历史环境。因此，对于重点保护街区，应当适当削弱道路的交通功能，道路拓宽应当慎之又慎，尽量保持其原始风貌，为解决交通问题，可在保护区外部布设主次干 道，让车辆从保护区外部通过，在内部则应限制机动车通行。对于必须穿越重点保护街区的新建道路，建议应根据文物保护等级，结合考虑道路等级，使道路退让文 物一个合适的距离，以体现文物的历史凝重感和厚重感。