电磁调速电机,不能调速,什么原因?电机一开机就是个高速旋转?

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摘要 如果换了的话就考虑一下几种问题了
1)控制器故障(励磁线圈的主回路电路或测速负反馈回路故障);
2)测速发电机绕组故障;
3)离合器的电枢与磁极相擦。
电磁调速电机,不能调速,什么原因?电机一开机就是个高速旋转?
原因有:
1)控制器故障(励磁线圈的主回路电路或测速负反馈回路故障);
2)测速发电机绕组故障;
3)离合器的电枢与磁极相擦。
这个已更换
电磁离合器部份的故障
这部份发生故障,后果更严重检修较麻烦,往往导致励磁绕组损坏,控制器损坏或离合部份的机械性硬磨损等。经常出现的故障有:
(1)电机只能高速运行,调节调速旋钮转速无改变,甚至关断控制器,从动轴照转不停:一般是电枢与磁极的气隙被异物卡住或轴承严重损磨,使电枢或磁极偏心而相互接触所致。这种现象在粉尘较大的水泥厂最常见。粉尘的侵人,久而久之在磁极与电枢间聚集,停机后极可能将两者
咨询记录 · 回答于2022-04-13
电磁调速电机,不能调速,什么原因?电机一开机就是个高速旋转?
电磁调速控制器坏的可能性比较大。有三种可能,1.反馈调节在极限位,2可控硅供电电压与同步信号电压极性接错,这种情况只有用户维修后可能出现。还有一种可能是滑差转子有相擦的现象,这种故障可能性比较小。出现这种情况不是专业人员,很难解决,最好换一个电磁调速控制器。
控制器故障(励磁线圈的主回路电路或测速负反馈回路故障);2)测速发电机绕组故障;3)离合器的电枢与磁极相擦。
换了两个新的控制器试了一下,但是却只有一个管用
有三种可能,1.反馈调节在极限位,2可控硅供电电压与同步信号电压极性接错,这种情况只有用户维修后可能出现。还有一种可能是滑差转子有相擦的现象,这种故障可能性比较小。出现这种情况不是专业人员,很难解决,最好换一个电磁调速控制器。
没换调速器之前,有时候转速高调不了,等下却又自动恢复正常转速,过不了多久又高速运转了,反反复复的,这是怎么回事?
好哒呢,稍等一下啊
1)转子有相擦现象,检查登记。2)反馈未加,检查反馈电位器和测速发电机。3)触发信号不同步,改变同步信号电压极性。不过,一般问题都是出在第二条。
您是什么牌子的电磁机呢
后来又重新换了一整台新的调速电机,还是一样开机就是高速了,还是调不了速,这又怎么回事呢?
这个什么牌子的电磁机有什么关系吗?
您可以联系厂家售后来看看呢,因为这是机器问题。
旧的已看不清牌子了,我觉得这跟是什么牌子的没有任何关系吧!!!
您有没有1.反馈调节在极限位,2可控硅供电电压与同步信号电压极性接错,呢
反馈调节在极限位?具体的指的是什么?控制器的调节位置还没开启就是高速了啊
您这个东西换了么
没换的话您换一个试试
如果换了的话就考虑一下几种问题了1)控制器故障(励磁线圈的主回路电路或测速负反馈回路故障);2)测速发电机绕组故障;3)离合器的电枢与磁极相擦。电磁调速电机,不能调速,什么原因?电机一开机就是个高速旋转?原因有:1)控制器故障(励磁线圈的主回路电路或测速负反馈回路故障);2)测速发电机绕组故障;3)离合器的电枢与磁极相擦。这个已更换电磁离合器部份的故障这部份发生故障,后果更严重检修较麻烦,往往导致励磁绕组损坏,控制器损坏或离合部份的机械性硬磨损等。经常出现的故障有:(1)电机只能高速运行,调节调速旋钮转速无改变,甚至关断控制器,从动轴照转不停:一般是电枢与磁极的气隙被异物卡住或轴承严重损磨,使电枢或磁极偏心而相互接触所致。这种现象在粉尘较大的水泥厂最常见。粉尘的侵人,久而久之在磁极与电枢间聚集,停机后极可能将两者
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