车跑完高速明显油耗大了
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你好亲车跑完高速明显油耗大了
跑高速油耗反而上升的原因如下:1、风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低,前挡风玻璃面积越大、速度越高,风阻系数越大。而风阻系数愈大,则空气阻力愈大,油耗也就越高。现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间,轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响:汽车的发动机都有自己的特性曲线,其热效率并不是恒定不变,在中高负荷、中低转速下,其热效率是最高;而在低负荷、低转速的情况下,发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此,汽车也都有自己的经济时速,一般轿车设计在70~100km。
咨询记录 · 回答于2022-05-28
车跑完高速明显油耗大了
你好亲车跑完高速明显油耗大了跑高速油耗反而上升的原因如下:1、风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低,前挡风玻璃面积越大、速度越高,风阻系数越大。而风阻系数愈大,则空气阻力愈大,油耗也就越高。现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间,轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响:汽车的发动机都有自己的特性曲线,其热效率并不是恒定不变,在中高负荷、中低转速下,其热效率是最高;而在低负荷、低转速的情况下,发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此,汽车也都有自己的经济时速,一般轿车设计在70~100km。
你好亲如果是新车的话很多情况下油耗跟排量并不是一个比例关系,甚至大排量比小排量还省油。小排量之所以有时候会费油,根本原因是小排量发动机输出扭矩小,为了维持车辆动力性,就必须保持一定的高转速,这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上,就费油;而且小排量发动机因为成本的原因,使用的发动机技术比较低级,这样也会影响发动机的燃油消耗率水平。大排量车因为发动机输出扭矩大,不必维持高转速运行,这样就可以省油。对于新车跑高速有利于清除气缸内的积碳,可以节省油耗。提示:新车拉高速的目的不是降低油耗,而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行。新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑。磨合期间发动机转速不要超过3000转,速度不要超过80公里,不要满载。磨合期以后在跑高速时也不一定要将转速提高到5000转,使用一段时间后(几个月或半年),在跑高速时可以适当提高一下转速,目的是让发动机恢复高速运行功能,也有清理和减缓积碳生成的作用。