一般火车站的地铁站采取什么站位

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摘要 三是车站两端的区间穿越在高楼大厦中,需要托换- .部分高层建筑物的地下桩基,其设计难度可想而知。由以上的分析可以看出,如何在站址附近选择吸引和方便客流乘坐地铁的站位,同时尽量选择出缩小区间平面宽度、减少桩基托换数量的站型是该工程设计的技术关键。
咨询记录 · 回答于2022-03-16
一般火车站的地铁站采取什么站位
通过对车站及区间周边自然环境及交通状况的分析可知,该站位的周边环境较为复杂:一是所有地块均已建有既有建筑;
二是所处的街道为市区主要干道,在路面很窄、客流量很大的情况下,需要保持施工期间的正常交通;
三是车站两端的区间穿越在高楼大厦中,需要托换- .部分高层建筑物的地下桩基,其设计难度可想而知。由以上的分析可以看出,如何在站址附近选择吸引和方便客流乘坐地铁的站位,同时尽量选择出缩小区间平面宽度、减少桩基托换数量的站型是该工程设计的技术关键。
如:长沙2号线长沙火车南站地理位置站位:长沙南站地铁站位于长沙火车南站站厅下,位于位于黎圫路与杜花路交汇处西侧,京港澳高速公路的东侧,车站沿杜花路布置。地铁站沿火车站的中轴线设在国铁出站通道地下。磁浮车站位于长沙市雨花区长沙南站东站房北侧。
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