Question

水箱冷车不漏热车失水什么原因

Answer 1

问：水箱冷车不漏热车失水什么原因

答：你好！冷车停车不漏，热车失水，检查难度会大一点。需要重点检查检查水箱的胶管，水壶的胶管各个连接处，如果还不可以就全部上胶。如果再缺就检查气缸垫了。另外看机油的颜色及状态正不正常。需要注意的是汽车水箱是汽车发动机散热的重要部件，如果水箱出现问题，导致发动机不能散热及时，可能会对汽车造成非常严重的损耗。行车中一旦水箱缺水，要及时检查并补充。水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

答：你好！冷车停车不漏，热车失水，检查难度会大一点。需要重点检查检查水箱的胶管，水壶的胶管各个连接处，如果还不可以就全部上胶。如果再缺就检查气缸垫了。另外看机油的颜色及状态正不正常。水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

答：热车和冷车差别在冷却液循环路径和水路压力变大。

答：冷车不漏，只能说明水箱和部分管路低压正常。热车后，冷却液进去发动机，且水压变大。

答：首先确保冷车冷却液足够。其次，热车后，原地怠速检查下，看看管路是否有渗漏。如有，相应的更滑管路或者接口，卡箍。

问：机油正常热车少量失水，管路，接口都正常

答：热车的话，冷却液进去发动机和散热器极其管路循环了，本来就会比停车冷车少一点。如果水温正常，机油正常就没问题。

答：热机会有大循环，冷却液循环水路比冷机，停机大很多。这一部分水会在停机回一部分到水箱。所以有点差异，是没问题的。