蜗轮蜗杆减速器国内外现状
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亲,您好,很高兴为您解答。蜗轮蜗杆减速器国内外现状:1、国外现状。蜗轮蜗减速器在各行各业中十分广泛地使用着, 是一种不可缺少的机械传动装置。 当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比 大而机械效率过低的问题。国外的减速器,以德国、 丹麦和日本处 于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占 据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。
咨询记录 · 回答于2022-10-08
蜗轮蜗杆减速器国内外现状
亲,您好,很高兴为您解答。蜗轮蜗杆减速器国内外现状:1、国外现状。蜗轮蜗减速器在各行各业中十分广泛地使用着, 是一种不可缺少的机械传动装置。 当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比 大而机械效率过低的问题。国外的减速器,以德国、 丹麦和日本处 于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占 据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。
2、国内现状。国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为 主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。国内使用的大型减速器(500kw 以上),多从国外(如丹麦、德国等)进 口, 花去不少的外汇。60年代开始生产的少 齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等减速 器具有传动比大,体积小、机械效率高等优点。