Question

运输问题，测算一般情况下的运输里程

Answer 1

问：运输问题，测算一般情况下的运输里程

答：1、发站到站在同一线内，用两站到本线起点或终点站的里程相减，即可求得两站间的里程。2、发站和到站不在统一线上，首先参照货物运价里程接算站和货物运价里程最短径路，查明发站至到站间的最短径路，再按下列方法求得两站间的里程。

答：发站和到站在同一环状线上。 同一环状线上最段径路图，是以环状线上主要接算站，分别用“→”线指明环状线上不同方向的最短径路的分解点，据以求得发站至到站间的最短径路里程。若其小于该环状线的半环里程，则该里程即为发到站间的最短径路里程。

问：之间难道不加穿城里程吗

答：（1）东北与北南方相互间 发站至到站经由山海关或丰台时，以发站和到站至山海关或丰台接算站的里程相加。　（2）北方与南方相互间 发站至到站经由郑州北或南京东时，以发站和到站至郑州北和南京东接算站的里程相加。　（3）东北地区内 发站至到站经由沈阳、哈尔滨、郑家屯，或部分发站至到站经由锦州、梅河口、吉林、牡丹江、佳木斯等接算站时，以发站和到站至该接算站的里程相加。　（4）北方地区内 发站至到站经由丰台、大同，或部分发站至到站经由天津、济南、徐州北、石家庄、太原北、洛阳东、榆次、宝鸡等接算站时，以发站和到站至该接算站的里程相加。　（5）南方地区内 发站至到站经由株洲、衡阳，或部分发站至到站经由上海、柳州、棠溪等接算站时，以发站和到站至各接算站的里程相加。　（6）发站至到站跨及两线以上但不通过前五项中的接算站时，以发站和到站至最近的结算站的里程。与该两接算站间的里程相加。