柴油汽车油泵调大进油量以后是不是费油
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您好，亲
柴油汽车油泵调大进油量并不会费油，一般来说，调大进油量不是供油量，不增加动力就不会增加耗油量。
应该说，柴油车的回油量大与是否费油没有直接关系。柴油车的回油，是柴油机高压油泵供油量大于喷油器喷油量的必然结果。
因此，只要柴油发动机的动力没有受到影响，回油大就没有太大的问题。如果回油量很大，且柴油机的动力也显示为不足，说明喷油器可能存在问题，需要进一步检查和确认并酌情修复。
因此，柴油车回油量大费油不一定费油。
咨询记录 · 回答于2024-01-05
柴油汽车油泵调大进油量以后是不是费油
您好，亲
柴油汽车油泵调大进油量并不会费油，一般来说，调大进油量不是供油量，不增加动力就不会增加耗油量。
应该说，柴油车的回油量大与是否费油没有直接关系。柴油车的回油，是柴油机高压油泵供油量大于喷油器喷油量的必然结果。因此，只要柴油发动机的动力没有受到影响，回油大就没有太大的问题。
如果回油量很大，且柴油机的动力也显示为不足，说明喷油器可能存在问题，需要进一步检查和确认并酌情修复。
因此，柴油车回油量大费油不一定费油。
柴油汽车油泵调大进油量并不会费油，一般来说，调大进油量不是供油量，不增加动力就不会增加耗油量。
应该说，柴油车的回油量大与是否费油没有直接关系。柴油车的回油，是柴油机高压油泵供油量大于喷油器喷油量的必然结果。因此，只要柴油发动机的动力没有受到影响，回油大就没有太大的问题。
如果回油量很大，且柴油机的动力也显示为不足，说明喷油器可能存在问题，需要进一步检查和确认并酌情修复。
因此，柴油车回油量大费油不一定费油。
我的柴油发动机油量小了，不好启动
如果调大就好了
您好，亲。当发动机缺少机油时，会引起局部或全部润滑油不能有效传递的高速摩擦的机械表面，导致局部或全部持续高温，甚至高热造成局部灼热而熔化。例如：油环、气环、活塞、缸套、大小瓦、曲柄、连杆、曲轴等都可能因为高温粘连，甚至于导致发动机报毁的例子也不在少数。
正确的方法是：当检查发现发动机缺少机油后，要就地熄火等待，添加机油后，试着启动点火，怠速观察发动机的运转情况，水温、机油压力、运转声响等，再稍稍加大油门，继续观察，等发动机状态正常后，才可以起步行驶。如水温、机油压力、运转声响有异常的，要马上熄火，等待救援。
。当发动机缺少机油时，会引起局部或全部润滑油不能有效传递的高速摩擦的机械表面，导致局部或全部持续高温，甚至高热造成局部灼热而熔化。例如：油环、气环、活塞、缸套、大小瓦、曲柄、连杆、曲轴等都可能因为高温粘连，甚至于导致发动机报毁的例子也不在少数。
正确的方法是：当检查发现发动机缺少机油后，要就地熄火等待，添加机油后，试着启动点火，怠速观察发动机的运转情况，水温、机油压力、运转声响等，再稍稍加大油门，继续观察，等发动机状态正常后，才可以起步行驶。如水温、机油压力、运转声响有异常的，要马上熄火，等待救援。
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