西门子直流调速装置故障代码F27是什么意思
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亲亲您好，很高兴为您解答
西门子直流调速装置故障代码F27解决方法如下：故障可能的原因是:1) 电源接触器/ 电源开关没有闭合。2) 输入电压过低。3) 输入电压设置错误(p0210)。4) 预充电电阻过热，因为每单位时间的预充电过大。5) 预充电电阻过热，因为在整流单元未准备就绪(r0863.0) 时就从直流母线连接获取电压。6) 预充电电阻过热，因为在直流母线快速放电时通过制动模块关闭了电源接触器。7) 在直流母线连接中有短路/ 接地。8) 预充电电路可能有故障（只对于装机装柜设备）。9) 整流模块损坏，或者电机模块内的熔断器动作
西门子直流调速装置故障代码F27解决方法如下：故障可能的原因是:1) 电源接触器/ 电源开关没有闭合。2) 输入电压过低。3) 输入电压设置错误(p0210)。4) 预充电电阻过热，因为每单位时间的预充电过大。5) 预充电电阻过热，因为在整流单元未准备就绪(r0863.0) 时就从直流母线连接获取电压。6) 预充电电阻过热，因为在直流母线快速放电时通过制动模块关闭了电源接触器。7) 在直流母线连接中有短路/ 接地。8) 预充电电路可能有故障（只对于装机装柜设备）。9) 整流模块损坏，或者电机模块内的熔断器动作
咨询记录 · 回答于2023-04-04
西门子直流调速装置故障代码F27是什么意思
F27是什么故障
亲亲您好，很高兴为您解答西门子直流调速装置故障代码F27解决方法如下：故障可能的原因是:1) 电源接触器/ 电源开关没有闭合。2) 输入电压过低。3) 输入电压设置错误(p0210)。4) 预充电电阻过热，因为每单位时间的预充电过大。5) 预充电电阻过热，因为在整流单元未准备就绪(r0863.0) 时就从直流母线连接获取电压。6) 预充电电阻过热，因为在直流母线快速放电时通过制动模块关闭了电源接触器。7) 在直流母线连接中有短路/ 接地。8) 预充电电路可能有故障（只对于装机装柜设备）。9) 整流模块损坏，或者电机模块内的熔断器动作
西门子直流调速装置故障代码F27解决方法如下：故障可能的原因是:1) 电源接触器/ 电源开关没有闭合。2) 输入电压过低。3) 输入电压设置错误(p0210)。4) 预充电电阻过热，因为每单位时间的预充电过大。5) 预充电电阻过热，因为在整流单元未准备就绪(r0863.0) 时就从直流母线连接获取电压。6) 预充电电阻过热，因为在直流母线快速放电时通过制动模块关闭了电源接触器。7) 在直流母线连接中有短路/ 接地。8) 预充电电路可能有故障（只对于装机装柜设备）。9) 整流模块损坏，或者电机模块内的熔断器动作
亲亲原因如上
亲亲您好，给您的拓展如下：直流调速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器、脉宽直流调速器、可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源、控制、驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换，电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。具有体积小、重量轻等特点，可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机，可具有调速器所应有的一切功能。
：直流调速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器、脉宽直流调速器、可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源、控制、驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换，电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。具有体积小、重量轻等特点，可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机，可具有调速器所应有的一切功能。
空载可以运行，负载就故障
怀疑是电机电源线可能是绝缘达不到,或是控制箱绝缘达不到,可以看一下空载时同样速度电流比原先有无变化,与其它直流电动机相比有无变化,如果电机的电源线绝缘有问题,是从电机流回的一侧,绝缘不好而不是直接接地话,流过电机电流要高的多,而速度却又出奇的小,因为一部分电流接了地了。
你可以给我私人电话号码吗
亲亲咱们平台不允许发送电话的
哦
您按照上边逐个检测一下即可
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