北京市有几环
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北京七环分别是:一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。
一环路:上世纪50年代左右的一条有轨电车路,围着天安门,四个角分别是西单、东单、北新桥和和平安里。现在已经不将一环路视为一条环路了。
二环路:在来北京城墙的基础上修建的城市快速环路,80年内城墙基础上的北半环通车,91年外城墙基础上的南半环通城,92年全线通车。
三环路:58年东、南、北三环建成通车;西南三环在81年年底建成。
3.5环路:在三环和四环之间建设,缓解三、四环的交通压力。
四环路:90年亚运会前,北四环学院路到四元桥路段建成通车,99年东四环路建成通车,2001年6月,整个四环路打通全面通车。
五环路:全程98.58公里,2003年以前北京的最外环公路,收缴高速费,04年取消。
六环路:全程187.6公里,又叫做北京绕城高速G4501。
七环路:全名北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路、首都环线高速(G95)。规划总里程约940公里,其中北京市境内包括密云区至涿州高速北京段、承德至平谷区高速北京段,约90公里,河北省境内约850公里。
区划沿革:
1952年,北京市由华北行政委员会领导。同年7月,将河北省宛平县全部及房山、良乡2县部分地区划归北京市。
1956年3月9日,撤销昌平县,将昌平县所属行政区域(高丽营镇除外)划归北京市,并命名为昌平区。将河北省通县所属的金盏、长店、北皋、孙河、崔各庄、上新堡、前苇沟等7个乡归北京市。
1958年3月,河北省通县专区所属通县、顺义、大兴、良乡、房山等5县及通州市划入北京市。其后撤销西单区、西四区两区,合并设立西城区;撤销东单区、东四区二区,合并设立东城区;撤销前门区,并入崇文区、宣武区二区。