Question

宜昌至重庆的高铁或者是动车什么时候能够通车？

Answer 1

问：宜昌至重庆的高铁或者是动车什么时候能够通车？

答：您好 暂时还没有这方面相关的信息

答：预计所有项目会在2025年前后建成通车

答：俗语：“要想富，先修路”，交通运输掌握城市经济发展命脉，表现在促进产业升级、物流发展、城市融城、经济辐射等方面；交通运输中最闪耀的当属高铁，在我国经过十多年的沉淀和发展，给国民带来舒适、快速、安全、便捷的出行方式；还有促进高端制造发展、产业转型升级、新兴产业发展、旅游服务增收、科技创新等方面的优势，更成为城市经济发展的有力推动者。在目前“强省会”时代，高铁一般集中在省会城市，如果多条高等级高铁线汇集在一个普通城市，那肯定是经济实力强劲或地理位置重要。目前，湖北省即将开工沿江高铁宜昌至重庆段，经过这座经济实力强、区位优势大的城市——宜昌。

答：沿江高铁宜昌至重庆段，也称“渝宜高铁”，位于湖北、重庆境内，是连接湖北省宜昌市和重庆涪陵区一条高速铁路，线路经湖北宜昌、恩施、重庆石柱、丰都，止于涪陵区，全程约446公里，其中重庆段135公里，湖北段311公里，拟设宜昌东、长阳、恩施南、石柱县、丰都、涪陵北等重点客运站，拟设时速目标值350km/h。此项目也是沿江高铁通道“三步走”中最后一步，届时重庆至上海只需5小时30分钟。近日，此项目传来好消息，9月15日至17日，进行线路走向、站点选址等工作，标志着该项目勘察设计工作进入实质性推进阶段，最快明年底开工建设，预计2025年，全线贯通。

答：渝宜高铁宜昌，位于鄂西南部。地处长江三峡之一西陵峡口，有““三峡门户”之称”，长江中、上游交界处和航运的中转点， 又有“川鄂咽喉”之称；长江贯穿整座城市，水资源丰富，再加上落差大、湍急，已建成三峡、葛洲坝等水利枢纽，有“世界水电之都”美誉；经济较发达，拥有电力、化工、食品医药、装备制造四大支柱产业，2019年，地方生产总值4460亿，排湖北省第三位，中部六省第八位；交通便利，铁路、公路、航空、内河航运样样俱全

答：这条高铁对于宜昌有哪些促进作用？1、高铁带动了科技创新、产业升级，实现高速列车和轨道交通技术国产化，带动了高端制造牵引动力装置、高速转向架、新材料、供电受流技术等。宜昌正在打造以电力装置、高端装备制造等产业集聚区，这些产业成型离不开市场消化、人才汇聚、核心科技，高铁的发展、全国布局正好为宜昌提供广大消费市场；此项目联通成渝城市圈、武汉城市圈、长三角城市圈，拥有我国高端制造重要核心科技，为宜昌提供高端人才；

答：2、推动旅游发展：高铁是旅游推进器，也是带给城市最大红利之一，同时还可以带动附属产业发展，如：餐饮、消费、酒店、民族特色、文化等；宜昌旅游业十分发达，拥有三峡大坝、三峡人家、清江画廊、屈原故里等国家5A景区4家，其中三峡人家，位于三峡西陵峡境内，由山上人家、水上人家、溪边人家三个区域组成，可以通过船游与步行结合的方式，领略三峡原生态自然风光，龙进溪是三峡人家风景区最具风情的景点之一，岸边的吊脚楼一半着陆，一半入水，在群山环绕下，斜阳草树，曲径通幽，碧水如蓝，烟雨迷濛。

答：除了沿江高铁，宜昌还有如下高铁项目：1、宜昌至郑万高铁联络线：此项目于2019年12月28日，举行开工仪式，8月1日全线开工，工期5年，预计2025年底建成通车。9月13日，兴山段红线内征地全部完成。2、武荆宜高铁：目前，已完成可研审查待批，预计年内开工建设，2025年建成通车。3、襄常高铁宜昌至常德段：4月10日，襄阳至常德高铁项目可研已编制完成，预计最快明年开工建设。所有项目会在2025年前后建成通车，届时宜昌形成，宜昌-武汉-上海、宜昌-重庆-成都、宜昌-郑州-北京，宜昌-长沙-广州（深圳）全国重要高铁枢纽城市。