Question

当一名火车司机开客车好还是开货车好啊？工资。条件。及发展各方面，能清楚介绍一下吗？

Answer 1

问：当一名火车司机开客车好还是开货车好啊？工资。条件。及发展各方面，能清楚介绍一下吗？

答：我从以下几个方面帮你理顺一下:(1)经济性。主要是指工资和其他收入。这个受地域影响，和老板以及车辆用途等也有关系。无论开大客还是大货，月工资低的有四五千的，高的也有一万多的，普遍在六千到八千。相比较来说，开大货工资稍高一些，平均能达到七千到一万。文章图片3(2)舒适度。相对来说，大客车内的空间、环境、卫生以及舒适度，大部分都要比大货车好。旅游包车，驾驶员可以和旅客同吃同住同玩，而开大货就没这样的条件。在这一点，我推荐开大客。

答：(3)时间性。无论大客还是大货，都有长途、短途运输之分。国家有规定，从事长途运输的驾驶员，一次连续驾驶车辆不得超过3小时，每连续驾驶3小时必须合理安排中途休息。所以一般长途运输均配备两名驾驶员，可以轮流开。长途出车一般十天半月是正常现象，短途运输时间较短。(4)成长性。大货车以私人老板为主，在福利、保险上会想的少。大客多为企业，各项福利、劳动或养老保险以及成长渠道等相对完善。当然也不是绝对，具体情况具体分析。