鬼火摩托车进气喷机油
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亲
，您好。因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。也有可能是真空油箱开关坏了，从吸气管里流油，把化油器灌满后就会从空滤处流出来，还会把汽油灌进气缸，造成淹缸而无法起动。
，您好。因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。也有可能是真空油箱开关坏了，从吸气管里流油，把化油器灌满后就会从空滤处流出来，还会把汽油灌进气缸，造成淹缸而无法起动。
咨询记录 · 回答于2022-12-01
鬼火摩托车进气喷机油
亲，您好，很高兴为您解答。鬼火摩托车进气喷机油。行驶中鬼火摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机油过多时或使用的机油劣质；发动机活塞环气环严重磨损后导致下排气时通过发动机通气管窜出机油。
，您好，很高兴为您解答。鬼火摩托车进气喷机油。行驶中鬼火摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机油过多时或使用的机油劣质；发动机活塞环气环严重磨损后导致下排气时通过发动机通气管窜出机油。
亲，您好。因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。也有可能是真空油箱开关坏了，从吸气管里流油，把化油器灌满后就会从空滤处流出来，还会把汽油灌进气缸，造成淹缸而无法起动。
，您好。因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。也有可能是真空油箱开关坏了，从吸气管里流油，把化油器灌满后就会从空滤处流出来，还会把汽油灌进气缸，造成淹缸而无法起动。
怎么办
机油有气油
亲，您好。化油器油面过高或浮子针关闭不严，二是负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭或从吸气管直接流油，从化油器与发动机之间的进气管流入发动机，除检查、清洗和调试化油器外，还要检查油箱开关是否损坏，比如在熄火后油箱开关的出油管还流油不止，或吸一下油箱开关的吸气管，如果朋吸气管流油或有较大的汽油味，都说明油箱开关坏了，而且有时油箱开关损坏是间歇性的，并不总是流油，所以如果吸气管有较大的油味就应把它换掉。
，您好。化油器油面过高或浮子针关闭不严，二是负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭或从吸气管直接流油，从化油器与发动机之间的进气管流入发动机，除检查、清洗和调试化油器外，还要检查油箱开关是否损坏，比如在熄火后油箱开关的出油管还流油不止，或吸一下油箱开关的吸气管，如果朋吸气管流油或有较大的汽油味，都说明油箱开关坏了，而且有时油箱开关损坏是间歇性的，并不总是流油，所以如果吸气管有较大的油味就应把它换掉。
亲，您好。化油器油面过高或油面失控、浮子针阀关闭不严等造成的，这样油面过高就会顺着化油器与发动机之间的通气管进入燃烧室，然后再通过缸体与活塞及活塞环之间的空隙渗漏进发动机里面，与机油混合，使机油变稀和劣化，检修化油器并换掉机油即可。
，您好。化油器油面过高或油面失控、浮子针阀关闭不严等造成的，这样油面过高就会顺着化油器与发动机之间的通气管进入燃烧室，然后再通过缸体与活塞及活塞环之间的空隙渗漏进发动机里面，与机油混合，使机油变稀和劣化，检修化油器并换掉机油即可。
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