哈弗H9值得购买吗
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趣世界,野好玩”,2022款哈弗H9的在越野配置实力又何惧普拉多、牧马人这样的专业越野车型?采用的博格华纳-双速TOD智能四驱相较老款进行了扭矩容量的提升,从850N·m提升至1200N·m,使得2022款哈弗H9能面对更多的复杂路况,大幅提升了耐久性和稳定性,降低了TOD过热保护频次。2.0T涡轮增压发动机搭配进口采埃孚8AT变速箱动力靠谱,三把锁配置亮点十足,坦克掉头和蠕行模式让新手也能轻松越野。
咨询记录 · 回答于2022-04-07
哈弗H9值得购买吗
您好亲,首先,哈弗H9定位是来到了中大型SUV级别的,其尺寸为4856x1926x1900mm,轴距2800mm,在城市SUV方面,与同级别标杆的丰田汉兰达对比起来,尺寸完全不落下风;而对比纯越野的普拉多来说,更是在尺寸和轴距上做到全方位碾压。
不止是尺寸方面有着不错的优势,在外观方面,哈弗H9绝对可以算是一台具有硬派越野气质的SUV。全新2022款哈弗H9有着粗辐的竖向进气格栅,前保险杠的辅助进气口也换上了接近X型的设计。从个人感官上说,全新2022款哈弗H9很明显是变得更加时髦,更贴合当下年轻消费群体的品味了。
硬派越野,不代表对生活妥协,全新2022款哈弗H9在日常驾驶感受的层次是可以和越野实力并驾齐驱的,从内饰水平上就可见端倪。车内大面积的皮革软包材质毫不吝啬,液晶仪表以及12.3英寸的横向中控大屏也将更智能的配置载入其中。腾讯+高德双地图,并支持语音交互,用户可以根据自己的导航习惯选择专属的精准导航服务,让越野的前行道路更加无忧。
趣世界,野好玩”,2022款哈弗H9的在越野配置实力又何惧普拉多、牧马人这样的专业越野车型?采用的博格华纳-双速TOD智能四驱相较老款进行了扭矩容量的提升,从850N·m提升至1200N·m,使得2022款哈弗H9能面对更多的复杂路况,大幅提升了耐久性和稳定性,降低了TOD过热保护频次。2.0T涡轮增压发动机搭配进口采埃孚8AT变速箱动力靠谱,三把锁配置亮点十足,坦克掉头和蠕行模式让新手也能轻松越野。
那新款传奇GS8呢
稍等哦亲
传奇前脸部分采用展威翼与龙鳞翼两种不同的格栅风格,前者强调了整体性,后者则强调视觉冲击力,搭配祖传的T字形矩阵式灯组设计,极具视觉张力。
侧面来看,展威翼车型采用了传统的门把手设计,而龙鳞翼则采用了隐藏式设计。由此可见,这两套格栅或许是区分纯燃油版与混动版所采用的差异化定位。
尺寸方面,这台全新GS8的尺寸达到了4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,相比上代车型,轴距增长了200mm,理所当应当的跨进了中大型SUV阵容。
尾部来看,全新GS8的尾灯组依旧保持了现款车型的深邃感,两块H型组成“红钻尾灯”,点亮效果十分惊艳。我看,这灯厂的美誉,也得加上咱们国产品牌了!
能不能展开讲讲 这俩个的优缺点
稍等哦亲
外观:传祺GS8的外观都是硬朗的线条。从头到尾都突出了它的阳刚之气啊。综合点评应该必须算是优点。为了降低风阻,提升美观度,新车的侧面也采用了当下流行的隐藏式门把手。尾部并没有采用贯穿式尾灯的设计,而是采用了辨识度更高的竖向灯组排列。整个外观相比于上一代来说更加的硬朗,华丽。内饰方面搭载了ADiGO智驾互联生态系统,涵盖ADAS和OMS智能驾驶辅助系统,其中ADAS支持L2.5级智能驾驶辅助、540°透明底盘、自动泊车和融合泊车等多种功能。
动力:7种驾驶模式,很丰富,考虑到沙地、泥地、雪地等多样地形。我最最常用的就是标准模式,也推荐用标准模式。个人感觉ECO模式有点放不开。模式动力又太冲。标准的模式的动力已经完全够强了,起步加速响应很积极。油耗:百公里九个油到十个油。家庭用车里这个油耗很牵强,但别忘了,这是一个中大型的SUV。紧凑型的都要八个油了这个油耗很不错了。舒适性:传祺GS8的舒适性真的没的说。第三排除外。因为第三排的座椅利用率不高。舒适性比前两排肯定没法比的。驾驶位的腰部支撑还有腿部支撑都能感觉很到位。
GS8的8个小缺点:1.订车优惠除了质保延长和免费基础流量以外其他相当于没有,诚意不足!2.左边驾驶室车门和后座车门下方银色装饰条竟然没有对齐 不在一条水平线上,装配工艺有待加强。3.阿尔派音响调教失败,有失水准,实际效果太过拉垮。4.后备箱在没有误触的情况下自动开启,去各种按关不上,钥匙关不上,后备箱按键关不上,方向盘下面按也关不上,只能强制手动关闭。5.油耗偏高,而且要加95号汽油,对油耗过于介意的建议买混动版。6.胎噪与风噪过滤的还可以,但发动机噪音比较明显。7.时速20~30km/h之间均速状态时,突然踩二分之一油门,会有1秒左右的降挡时间,带来的冲击感受很不好。
8.预售时间过长,且预售政策,缺乏吸引力,定价中庸,没有任何惊喜。
1、性价比很高现在H9的顶配售价在23.5万元左右,这个价位除了H9之外还真买不到带有三把差速锁的非承载式硬派越野车了。而且H9的越野能力也是大家有目共睹的,对于需要经常跑工地甚至把H9当作专业越野车的人来说,23万能买到配置这么丰富的车型除了H9还有谁能做到,这个车型如果放在合资车上,没个五六十万下不来。
2、舒适性和拓展性不错哈弗H9虽然定位为硬派越野车,但实际上H9的调试是以舒适家用为主的,可以说H9既保证了越野能力还能应对日常家庭使用。后排腿部空间和头部空间都非常巨大,同时车辆在宽度上也很占优势。空间拓展性也非常强,第二排第三排座椅放倒后,H9能变成一台“小货车”,装载能力有点夸张,宜商宜家还能越野。
3、动力表现不错哈弗H9搭载了一台2.0T发动机,这台发动机能爆发出224匹马力和385牛米扭矩,再加上8AT变速箱的加持,H9的零百加速只需要9.1秒左右。对于一台自重达到2.3吨的硬派SUV来说,这样的动力表现真的很可以了。
1、隔音效果做得不好哈弗H9和哈弗其它车型一样,都存在隔音较差的问题。不过由于H9本身定位较高,在隔音上还是要比H6好一点的,起码风噪抑制得还不错。只是车辆在高速时胎噪非常明显,这可能和H9使用的越野轮胎有关。
2、车机系统不好用其实你看H9的外观设计和内饰设计都知道H9已经很久没有大换代了,因此在车机上H9依旧搭载哈弗前两代车型的产品,放在现在已经不符合潮流了。而且H9的车机时不时还会出现卡机黑屏,很多哈弗H9车主都有反映这个问题。
个人偏向h9哦亲
好的谢谢
不客气哦亲