公交急刹车导致乘客的摔倒要付什么责任
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公交急刹车导致乘客的摔倒承担责任。在没有提示或乘客没有准备的情况下,公交车因争道抢行、急停急转、敞门行驶造成乘客摔伤或撞伤的,公交司机的行为与乘客的受伤结果存在因果关系,理应对乘客的摔伤负全部责任。
一、乘车人因交通事故受伤应向谁要求赔偿
乘车人乘坐出租车、网约车,与其形成客运合同关系,司机有义务将乘客安全送达目的地,但该车在行驶过程中发生交通事故导致乘客受到人身伤害,作为承运人的公司,应对运输过程中的乘客的伤亡承担赔偿责任。
目前在互联网出行市场的服务种类繁多,包括网约快车、网约专车、网约出租车,这些都属于网约车,在网约车的模式下,出行平台接受乘客订单后向车主派单,车主负责将乘客运送目的地,费用按照实际行驶里程及不同类型车辆收取,平台扣除一定比例的车费。因此网约车平台公司要承担承运人责任。
但是,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,顺风车不属于网约车范畴,公司开展网约顺风车业务的行为不属于承运行为,而应当确定是为合乘出行提供居间服务。对于乘客乘顺风车发生事故受伤的,顺风车平台运营商在信息服务过程中并无过失和过错,不应当承担民事赔偿责任。
二、公交超载标准是怎么样的?
公交超载标准是1平方米超过8人才算超载,公交车沿用的是国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准,城市公交按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人,因此再拥挤的公交车都算不上超载。
《机动车安全运行技术条件》
第4条
按站立乘客用的地板面积计算,城市公共汽车及无轨电车按每人不小于0.125平方米核定。
一、乘车人因交通事故受伤应向谁要求赔偿
乘车人乘坐出租车、网约车,与其形成客运合同关系,司机有义务将乘客安全送达目的地,但该车在行驶过程中发生交通事故导致乘客受到人身伤害,作为承运人的公司,应对运输过程中的乘客的伤亡承担赔偿责任。
目前在互联网出行市场的服务种类繁多,包括网约快车、网约专车、网约出租车,这些都属于网约车,在网约车的模式下,出行平台接受乘客订单后向车主派单,车主负责将乘客运送目的地,费用按照实际行驶里程及不同类型车辆收取,平台扣除一定比例的车费。因此网约车平台公司要承担承运人责任。
但是,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,顺风车不属于网约车范畴,公司开展网约顺风车业务的行为不属于承运行为,而应当确定是为合乘出行提供居间服务。对于乘客乘顺风车发生事故受伤的,顺风车平台运营商在信息服务过程中并无过失和过错,不应当承担民事赔偿责任。
二、公交超载标准是怎么样的?
公交超载标准是1平方米超过8人才算超载,公交车沿用的是国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准,城市公交按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人,因此再拥挤的公交车都算不上超载。
《机动车安全运行技术条件》
第4条
按站立乘客用的地板面积计算,城市公共汽车及无轨电车按每人不小于0.125平方米核定。