Question

怎么用2次调整法调整6缸发动机的气门间隙?

Answer 1

问：怎么用2次调整法调整6缸发动机的气门间隙?

问：怎么用2次调整法调整6缸发动机的气门间隙?

答：亲，您好。用2次调整法调整6缸发动机的气门间隙的方法如下：1、转动曲轴，使第一个气缸的活塞处于压缩上止点，飞轮标记与检查孔标记一致，这样就可以移动气门1、2、4、5、8和9。2、转动曲轴一次，使六个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点，然后调整气门3、6、7、10、11和12。调整时，拧紧调整螺钉，将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间，来回拉动，直到有轻微阻力为止。

答：两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕，此法操作简单，工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。

问：好的

问：柴油机冒白烟主要原因？

答：亲，柴油机冒白烟主要原因是发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟。

问：怎么检查曲轴轴向间隙？

答：亲，塞尺法。 用撬棒在轴承座和曲柄臂间撬动， 把曲轴挤向后端， 用规定厚度的塞 尺插进曲柄臂与止推垫片之间进行测量， 则塞尺的厚度即曲轴轴向间隙。

问：自卸车转向沉重是什么原因造成的？如何进行故障排除？

答：亲，原因是该机采用常流式液压整体式动力转向系统，即用德国公司技术生产的新一代循环球式动力转向系统。主要由转向盘、转向传动轴、转向泵、转向油罐、高压管、进油缸、回油管、转向拐臂、横直拉杆及转向节等组成。

答：故障排除：检查储油幢中滤油器滤芯，滤芯完好，油路畅通。将前桥支起，与转向器脱离后转动转向盘，轻便灵活，转向轴良好。检查助力器活塞上的密封环与阀体上的两道径向密封环，无漏油现象、密封良好。检查滑阀间隙，结果正常。检查单向阀的阀球及阀座，无脏物，关闭良好。

问：变矩器油温过高的原因有哪些？不低于4种原因

答：亲，故障原因：变速器油位过低；冷却系中水位过低：油管及冷却器堵塞或太脏：变矩器在低效率范围内工作时间太长：工作轮的紧固螺钉松动；轴承配合松旷或损坏；综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁；导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件。