Question

云轨为什么被国家叫停

Answer 1

问：云轨为什么被国家叫停

答：原因是因为该项目不符合国家发改委审批程序，试图规避审批，同时也没有向相关部门申报建设规划和可研报告。

答：国家对轨道交通建设进行了重新评估，收紧了审批标准，对于不符合标准的城市在建云轨工程进行了叫停。

答：云轨系统是比亚迪跨座式单轨系统的形象称呼，也是比亚迪轨道领域的子品牌。2016年比亚迪历时5年，投资50亿元研发的云轨在深圳举行了首发仪式，宣告了比亚迪正式进军轨道交通领域。

答：但2017年11月13日，包头地铁建设被国家发改委紧急叫停。而其原因是包头地铁每公里建设成本高达10亿元。这甚至超过了北京地铁16号线和上海地铁18号线的造价，并且建设资金全部由PPP模式融资，金融风险高企不下。

答：包头地铁成为了一个信号，果然在新一轮调控中，国家要求城市建设要注意实际需求，不能“大干快干”和“盲目建设”。

答：在国务院办公厅下发了新的关于轨道建设条件后，许多城市都面临了条件不达标被迫下马的情况。按照规定修建轻轨，申报城市必须达到一般公共预算收入150亿元以上，地区生产总值也必须达到1500亿以上。例如汕头作为在建城市之一，云轨工程已经基本完善，最后因为财政收入不达标被叫停，至今没有新的进展。

答：在国家去杠杆，降负债的背景下。超前的基础建设会大幅度增加地方债务。所以轨道建设审批权限上归国家发改委，紧急叫停类似的轨道建设项目。

答：而且云轨的确前期造价便宜，但是按照城市轨道交通30年使用寿命来看，其使用成本却高于地铁和普通轻轨。单轨制式标准不同，流派众多，无标准化就难以产业化，难以扩大生产就存在高配问题，从零部件供应以及线路运营成本就会偏高。