Question

轴承制造工艺及装配来源背景

Answer 1

问：轴承制造工艺及装配来源背景

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问：找到没

答：最好的轴承雏形，出土于跨湖桥文化遗址——陶轮。跨湖桥的慢轮是人类第一次用轮轴机械制陶，也是目前考古发现的第一次利用轴承。陶轮是一个装有直立转轴的圆盘，把和好的陶土或粗坯放在陶轮的中央，使陶轮转动，同时用手捏陶土或用工具使陶土成形并使坯面光洁。陶轮就其旋转速度又分为快轮和慢轮，快轮是在慢轮的基础上发展起来的。根据最新的考古记录，8000年前慢轮就已经诞生了，或者说已经进化了一阶段了。2010年3月跨湖桥文化遗址发现木质陶轮底座，证实了我们老祖宗的陶轮技术先于西亚两河流域2000多年，也就是说中国比西亚更早开始利用轴承，或者说是利用轴承的原理。937年初，王瑞宝与马根宝从无锡带来了“1511”轴承内外圈及保持架、钢球等样品来找秦福兴五金摊主秦福荣，提出合伙制造轴承的思想。秦福荣看到样品与日本货NSK相仿，又听王、马两人讲，用铁路钢锻打的钢圈，成本只有日本货的三分之一，认为有利可图，于是就在满庭坊的支弄“月桂里”48号开设秦福兴机械厂，并由王瑞宝、马根宝担任技术指导。当时的设备只有两台皮带车床、两台脚踏手扳冲床、一台钻床，车床又代作磨床。除钢球进口外，套圈由高顺太铁铺锻打，材料用铁路钢，并用氢化钠淬火，保持器用铁皮，用硝酸钾发兰，同时用塞规、钢皮尺作为量具，上海第一套国产“1308”双列调心球轴承就在这样的简陋条件下诞生了。这也是中国第一套国产轴承，产品品牌为SRF。

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问：轴承制造工艺及装配意义

问：这个再给我解答一下

答：稍等

答：轴承装配的意义，装配使轴承后成形，体现出轴承制造工作者的辛勤劳动成果。有关轴承装配的概念和术语也是装配人员必备的知识，要牢牢掌握。轴承的选配是轴承装配的主要特点，零件经过选择后进行组装，以达到规定的游隙或公称宽度(高度)的要求。 轴承装配的质量指标主要有：通用要求、精度公差、游隙值、振动与噪声、注脂量等。其中外观质量和旋转灵活性是定性的指标，需要不断地积累经验才能达到较高的判断、分析水平．只有多看、多动手、勤动脑．才能区别对待发生的各种情况。外形尺寸和旋转精度的公差直接体现出成套 轴承的品质，虽然它是定量的要求，但主要通过各零件的精度、粗粮度等来保证，与磨加工的水平相关。游隙的组配是轴承装配的关铁环节，决定了轴承的使用性能并影响使用寿命。正游隙和负游隙(预加载荷)的数值都是针对不同的工况提出的要求，装配时要真实、可靠地给予保证。轴承振动与噪音的顾客期望越来越高，也是现代轴承的发展趋势，并且向大尺寸段的轴承延展。

答：轴承的制造有一系列严格的工作流程。首先会涉及到的就是铸造环节，这是保证轴承使用可靠性和寿命的重要环节，因为原材料必须要经过锻造之后，才能形成轴承套圈毛坯。此外，锻造工艺的好坏还会直接影响到原材料的利用率，进而对生产成本造成不小的影响。其次是热处理环节，也就是将经锻造、车加工后的轴承套圈进行高温处理，对提高轴承的耐磨性和硬度发挥作用。最后的是磨加工环节，为了保证轴承的成型精度，磨加工是必不可少的工艺之一。

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问：没用

答：您好，我这边都是根据您的问题给出的答案