千万别买极狐

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摘要 3、销售渠道少极狐汽车似乎并没有拿下华为的销售渠道,目前国内大部分华为体验店都只能看到问界M5,却见不到极狐汽车的身影。少了华为渠道的加成,很多人就算想买车也不知道去哪看车,甚至有“花粉”认为极狐不受华为待见,因此不愿意为极狐汽车买单。4、品牌影响力差虽然极狐汽车在上市前已经做了充足的预热准备,也成功让品牌吸引到众多年轻人的注意,但由于北汽新能源此前的产品口碑实在是太差了,导致很多人一看到“北汽”两个字就下意识地产生排斥心理,真正舍得掏钱买的人并不多。
咨询记录 · 回答于2022-12-11
千万别买极狐
为什么不能买?
1、冬季续航里程短极狐阿尔法T在刚上市时,就有第三方机构专门针对车辆的冬季续航作出了测试,其中测试桥升车为极狐阿尔丁T的600KM续航里程版本,车辆在冬季低温条件下续航里程仅剩250多公里,续航达成率只有42%左右,这样的续航能力实在是让人手搏不敢毕消祥恭维。2、新车交付慢北汽新能源成表示极狐会是首批搭载华为HI的车型,从2021年4月份开始,官方便不断声称华为HI版即将量产,但用户却迟迟没有看到新车的影子,车辆的交付时间也一拖再拖,消费者逐渐对极狐品牌失去了信心
3、销售渠道少极狐汽车似乎并没有拿下华为的销售渠道,目前国内大部分华为体验店都只能看到问界M5,却见不到极狐汽车的身影。少了华为渠道的加成,很多人就算想买车也不知道去哪看链消车,甚瞎伏至有“花粉”认为极狐不受华为待见,因此不愿意为极狐汽车买单。4、品牌影响力差虽然极狐汽车在上市前已经做了充足的预热准备,也成功让品牌吸引到众多年轻人的注意,但由于北汽新能源此前的产品口碑实在是太差了,导致很多人一看到“北汽”两个字就下意识地产生排斥心理,真正舍得掏钱买的人并不多棚神知。
是不是?
英雄所见略同。
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