铁路路线普通夹板链接有什么缺点

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摘要 亲,铁路路线普通夹板链接缺点为厚了夹板第三、四螺栓孔中高低变截面处的厚度,但其厚薄边截面带来的应力集中不良的材质性能,使异型接头夹板无法承受接头处所产生的冲击载荷。因此,异型接头夹板或者在
其高低变截面处断裂,或者在其厚薄变截面处断裂,使得异型接头成为线路最为薄弱的环节。
咨询记录 · 回答于2022-05-28
铁路路线普通夹板链接有什么缺点
亲,铁路路线普通夹板链接缺点为厚了夹板第三、四螺栓孔中高低变截面处的厚度,但其厚薄边截面带来的应力集中不良的材质性能,使异型接头夹板无法承受接头处所产生的冲击载荷。因此,异型接头夹板或者在其高低变截面处断裂,或者在其厚薄变截面处断裂,使得异型接头成为线路最为薄弱的环节。
亲,目前,我国铁路正在向高速丶重载发展,对轨道提出的要求越来越高,无缝线路的增加使钢轨接头夹板的用量逐步减少,但对钢轨接头夹板的性能要求却更为严格。在尙无条件铺设无缝线路的区段,钢轨强度等级的增加也需要与之相配合的接头夹板的性能提高,在这种情况下,更应树立精品意识,对接头夹板的生产、使用、标准制定以及配合使用的连接零件等方面提出更适合运营条件的要求的哦
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