Question

怎么选择自行车减震器

Answer 1

问：怎么选择自行车减震器

答：您好！ 关于自行车减震，大体有以下几种类型： 1. 弹簧减震 2. 液压减震（也称为油压减震） 3. 空气减震（也有称为风压减震） 其中，空气减震器的减震效果最好，但价格也最贵。而弹簧减震器的效果最差，价格也最便宜。 至于自行车座球形减震与弹簧减震，它们各有优缺点，关键要看你的主要用途。 此外，山地车主要分为以下几种车型： 1. XC（越野） 2. AM（全地形） 3. FR（自由骑） 4. DH（速降） 你可以先了解各种车型的具体分类，确定自己究竟需要哪种车子。这样，你的问题也就有答案了。 简单来说，如果你想骑山地车轧马路（个人认为这种运动方式不值得提倡）或进行简单的山地骑行，最好选择硬尾XC。这种车子的通过性较强，车架在骑行过程中不会有明显的泄力感（当然了，别和公路车比），在保证越野性能的同时可以尽可能地节约你的体力、保证速度。

答：减震器 减震器是用来抑制弹簧吸震后反dan时的震荡及来自路面的冲击。悬架系统中，由于danxing元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与danxing元件并联安装减震器。为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器。其工作原理是：当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。