电动车充电器插上只显示绿灯,风扇也不转,为什么?如何处理?

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摘要 两种可能一、有可能是你的充电口线断了。用万用表测一下充电口,是否有电压,如没有,检查下充电口线是不是断了,接上就行了。
二、有可能是充电器输出端保险管烧了。用万用表测下充电器输出端是否有电压,如果没有,拆开外壳,更换一个3A的保险管就可以了。我判断应该是第一种可能性比较大
咨询记录 · 回答于2022-04-12
电动车充电器插上只显示绿灯,风扇也不转,为什么?如何处理?
两种可能一、有可能是你的充电口线断了。用万用表测一下充电口,是否有电压,如没有,检查下充电口线是不是断了,接上就行了。二、有可能是充电器输出端保险管烧了。用万用表测下充电器输出端是否有电压,如果没有,拆开外壳,更换一个3A的保险管就可以了。我判断应该是第一种可能性比较大
充电器有输出有电压,大于48v的锂电池电压,但充电时绿灯一直在亮,充电器的风扇也不转。
充电器有输出有电压,大于48v的锂电池电压,但充电时绿灯一直在亮,充电器的风扇也不转。
用螺丝刀把风扇拆下来,在定子侧的中心,也就是轴尖处用小刀刮个小孔,露出轴尖,滴入润滑油,稍等片刻,用手拨动扇叶,转一会。等用手转一下很轻松的时候,说明已修复,装上机器就可以继续使用了。1、电动车充电器故障一、直流电压输出过高维修方法:可以断开过压保护电路,使这压保护电路不起作用,然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1V以上,说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏,精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。2、电动车充电器故障二、直流电压输出过低维修方法∶首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题,则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题,再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。3、电动
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