船员意外死亡赔偿是多少?
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法律分析：一、船员意外死亡赔偿是多少?
船员死亡一方面要对船员进行工伤补偿，另一方面要对船员进行一次性的死亡补偿或是伤残补偿。具体补偿标准为：
40岁及以下船员因工死亡，按照该船员84个月在船工资收入标准获得补偿；40岁以上，按照60个月在船工资收入标准获得补偿。
计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。
工伤死亡赔偿标准工伤死亡赔偿标准：丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。一次性工亡补助金为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍；丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资。供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。
二、船员的法定责任和义务有哪些
1、船员上船后，根据合约要求，船东负责船员的上船费用，按合约支付船员工资，为船员安排好船员伙食等生活条件。
2、船员上船后，应根据自己的职务，遵循国际惯例和船东的规章制度，服从船长及上级船员的指挥，做好本职工作。
3、船员在船必须遵守公司的规章制度，国际公约和港口所在国的法律，服从船长指挥，如因船员自身行为违反有关规定，船东有权利解聘该船员。
4、船员薪金在船员上船前已以合约形式约定，船员上船后，不能以不满薪金而消极怠工或以离船要挟。
5、遇到船东无法按时发放工资，船员应该坚守岗位，保证船舶和在船人员的安全。如因船员的不作为导致船舶或在船人员的安全出现问题，船员有可能承担法律责任。船员可根据合约规定通过法律途经对船东或船舶起诉，取回应得的薪金报酬。
6、无论出自任何原因，船员擅自离船可能导致船舶安全受到威胁，同时也可能触犯当地港口的出入境条例，将有可能承担法律责任。
7、船员上船前，应如实保证自己的证书，资历等的真实性，同时，为保障上船后自身的权益，不得也不应隐瞒病史，包括以前是否有过手术，手术的康复程度，是否有慢性病等，如船员未如实申报，将有可能被船东解雇。
8、船东根据合约按月发放船员工资;船舶的其它劳务奖金如船东未做保证，均按照船东的规章制度执行，船员不能因不满劳务奖金而消极怠工或要挟船东。
9、若由于船东的不作为，导致船舶的安全未有保证，船员可向主管机关举报，但如主管机关认可该船舶的安全性，则船员不能以安全问题为由而拒绝履行职责。
10、船员应按照合约履行职责，如船东的要求超出合约约定的范围，则船东应征求船员同意，包括航行区域的改变，是否开往战争区域，减少薪金等问题;如双方协商未成，船东应根据合约规定安排船员离船并赔偿船员损失。
11、若船东对船员的要求违反国家法律法规，船员有权利拒绝执行，如走私，超载，偷渡等;船员明知违法而配合船东指示的，也将很有可能负上法律责任。
12、由于船舶工作的特殊环境，船员不仅需要保证自身的安全，也要保证船舶和其它船员的安全，若因自身行为导致船舶和在船人员的安全受到影响，如打架，吸毒，赌博，业务不胜任，不按规定操作设备，威胁其他船员等，船东和船长有权利将该船员调离船舶。
13、无论船员因任何原因离船，船东都必须将工资结算到船员离船当天，而不能扣留船员的工资;如因船员故意行为导致船舶损失，船东可根据合约追究责任;船员离船时未结清船领款，可要求船长证明，但根据合约应该发放的家汇款，船员无权要求在船结算。根据合约，船东未付船员的工资，包括船员伙食，承诺的工作奖金等，船员可按合约规定或在船舶停留的港口向当地海事法院提起诉讼。
14、船员在船其间，为保证自身权益，应尽可能保留相关证据，包括船员名单，船员工资表，海员证的出入境记录，船员服务本的记录，船员奖金发放的复印件，船舶规范，船员合同，船员代付款的发票记录等，以便必要时作为证据使用。
15、如船东未有合理依据而要求船员离船，船员可要求船东作出解释;若把船员送回集结地，则船东应按合约赔偿船员损失。
法律依据：《中国船员集体协议》第二章 第四条;船员在船因工死亡，除去依照《工伤保险条例》 依法得到补偿外，船东应不低于以下标准给予船员近亲属一次性死亡补偿。
船员死亡一方面要对船员进行工伤补偿，另一方面要对船员进行一次性的死亡补偿或是伤残补偿。具体补偿标准为：
40岁及以下船员因工死亡，按照该船员84个月在船工资收入标准获得补偿；40岁以上，按照60个月在船工资收入标准获得补偿。
计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。
工伤死亡赔偿标准工伤死亡赔偿标准：丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。一次性工亡补助金为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍；丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资。供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。
二、船员的法定责任和义务有哪些
1、船员上船后，根据合约要求，船东负责船员的上船费用，按合约支付船员工资，为船员安排好船员伙食等生活条件。
2、船员上船后，应根据自己的职务，遵循国际惯例和船东的规章制度，服从船长及上级船员的指挥，做好本职工作。
3、船员在船必须遵守公司的规章制度，国际公约和港口所在国的法律，服从船长指挥，如因船员自身行为违反有关规定，船东有权利解聘该船员。
4、船员薪金在船员上船前已以合约形式约定，船员上船后，不能以不满薪金而消极怠工或以离船要挟。
5、遇到船东无法按时发放工资，船员应该坚守岗位，保证船舶和在船人员的安全。如因船员的不作为导致船舶或在船人员的安全出现问题，船员有可能承担法律责任。船员可根据合约规定通过法律途经对船东或船舶起诉，取回应得的薪金报酬。
6、无论出自任何原因，船员擅自离船可能导致船舶安全受到威胁，同时也可能触犯当地港口的出入境条例，将有可能承担法律责任。
7、船员上船前，应如实保证自己的证书，资历等的真实性，同时，为保障上船后自身的权益，不得也不应隐瞒病史，包括以前是否有过手术，手术的康复程度，是否有慢性病等，如船员未如实申报，将有可能被船东解雇。
8、船东根据合约按月发放船员工资;船舶的其它劳务奖金如船东未做保证，均按照船东的规章制度执行，船员不能因不满劳务奖金而消极怠工或要挟船东。
9、若由于船东的不作为，导致船舶的安全未有保证，船员可向主管机关举报，但如主管机关认可该船舶的安全性，则船员不能以安全问题为由而拒绝履行职责。
10、船员应按照合约履行职责，如船东的要求超出合约约定的范围，则船东应征求船员同意，包括航行区域的改变，是否开往战争区域，减少薪金等问题;如双方协商未成，船东应根据合约规定安排船员离船并赔偿船员损失。
11、若船东对船员的要求违反国家法律法规，船员有权利拒绝执行，如走私，超载，偷渡等;船员明知违法而配合船东指示的，也将很有可能负上法律责任。
12、由于船舶工作的特殊环境，船员不仅需要保证自身的安全，也要保证船舶和其它船员的安全，若因自身行为导致船舶和在船人员的安全受到影响，如打架，吸毒，赌博，业务不胜任，不按规定操作设备，威胁其他船员等，船东和船长有权利将该船员调离船舶。
13、无论船员因任何原因离船，船东都必须将工资结算到船员离船当天，而不能扣留船员的工资;如因船员故意行为导致船舶损失，船东可根据合约追究责任;船员离船时未结清船领款，可要求船长证明，但根据合约应该发放的家汇款，船员无权要求在船结算。根据合约，船东未付船员的工资，包括船员伙食，承诺的工作奖金等，船员可按合约规定或在船舶停留的港口向当地海事法院提起诉讼。
14、船员在船其间，为保证自身权益，应尽可能保留相关证据，包括船员名单，船员工资表，海员证的出入境记录，船员服务本的记录，船员奖金发放的复印件，船舶规范，船员合同，船员代付款的发票记录等，以便必要时作为证据使用。
15、如船东未有合理依据而要求船员离船，船员可要求船东作出解释;若把船员送回集结地，则船东应按合约赔偿船员损失。
法律依据：《中国船员集体协议》第二章 第四条;船员在船因工死亡，除去依照《工伤保险条例》 依法得到补偿外，船东应不低于以下标准给予船员近亲属一次性死亡补偿。
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