Question

轴承开裂原因

Answer 1

问：轴承开裂原因

答：轴承的裂开原因：(1)马氏体安排必需细小，因为粗大马氏体的脆性较大，乃至存在许多显微裂纹，这种安排易于发作磨削裂纹；(2)严格操控碳化物等级，因为碳化物是脆性相，其开裂抗力低、导热能力差，操控碳化物等级可大大减小磨裂几率；(3)剩余奥氏体要少，剩余奥氏体的导热性只要马氏体的一半，剩余奥氏体量越多，磨削过程中的热应力越大，磨裂倾向也随之添加。

问：我咨询的是轴承经过客户使用七八年后，轴承内圈裂开

问：后测试轴正5s

答：1、轴承内圈或外圈配合过松，轴承在转动过程中内圈或外圈有蠕动现象，蠕动变形会使轴承沿截面方向产生疲劳（伴随噪音产生），疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂。2、轴承内圈配合过紧，导致轴承内圈沿圆裂开

问：6203轴永

答：轴承内圈配合过紧，导致轴承内圈沿圆周方向拉应力过大，当轴承在旋转情况下，在有外部冲击力作用（或多或少不可避免）下导致局部应力集中叠加。使轴承产生裂纹（伴随噪音产生），经进一步扩展最终导致断裂。

问：内圈配合有公差极限吗

答：所以我们的轴承内圈都有0到几个μ的下偏公差来保证内圈不转动，所以轴承一般选择过渡配合就可以了，即使是选择过渡配合也不能超过3丝的过盈量。