Question

设计小时交通量分别采用大于或者小于第30位小时交通量时,分别会导致什么影响

Answer 1

问：设计小时交通量分别采用大于或者小于第30位小时交通量时,分别会导致什么影响

答：您好哦亲亲，大于第30位小时交通量会造成交通堵塞，小于第30位小时交通量是正常的哦~

答：以下相关拓展，希望对您有所帮助：第30位最大小时交通量 thirtieth highest annual hourly volume 　　指将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第30位的小时交通量。研究表明，第30位小时交通量与年平均日交通量之比k值十分稳定，所以设计小时交通量一般用年第30位小时交通量。亦可根据各地交通量资料选用第20位至第40位小时之间最为合理时位的交通量。年第30位最大小时交通量 thirtieth highest annual hourly volume 　　指将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第30位的小时交通量。研究表明，第30位小时交通量与年平均日交通量之比k值十分稳定，所以设计小时交通量一般用年第30位小时交通量。亦可根据各地交通量资料选用第20位至第40位小时之间最为合理时位的交通量。

答：还有问题吗？亲亲，可以具体讲讲吗？或者有什么想聊的吗？