桥梁荷载试验中,主要测点的布置要求有哪些?
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咨询记录 · 回答于2022-06-24
桥梁荷载试验中,主要测点的布置要求有哪些?
亲,您好!很高兴为您解答。桥梁荷载试验中,主要测点的布置要求有哪些?答:亲亲您好,桥梁荷载试验观测测点布置应当遵循必要、适量、方便观测的基本远侧,并使观测数据尽可能地准确、可靠。测点布置可按照以下几点进行: 1、测点的位置应具有较强的代表性,以便进行测试数据分析。桥梁结构的最大挠度与最大应变,通常是最能放映结构性能的,也是试验者最感兴趣的,掌握了这些数据就可以比较宏观地了解结构的工作性能及强度准备。例如简支座桥跨中截面的挠度最大,改截面上下缘混凝土的应力也最大,这种很有代表性的测点必须设法予以量测。 2、测点的设置一定要有目的性,避免盲目设置测点。在满足试验要求的前提下,测点不宜设置过多,以便使荷载试验工作重点突出,提高效率,保证质量。 3、测点的布置也要有利于仪表的安装与观测读数,并便于操作。为了便于测试读数,测点布置适宜适当集中;对于测试读数比较困难危险的部位,应有妥善的安全措施或采用无线传输设备。 4、为了保证测试数据的可靠性,尚可布置一定数量的校核性测点。在现场检测过程中,由于偶然因素或外界干扰,会有部分测试元件、测试仪器不能处于正常工作状态或发生故障,影像量测数据的可靠性。因此,在量测部位应布置一定数量的校核性测点,如一个对称截面,再同一截面的同一高度应变测点不应少于2个,同一截面应变测点不应少于6个,以便判别量测数据的可靠程度,舍去可疑数据。 5、在荷载试验时,有时可以利用结构对称互等严厉来进行数据分析校核,适当减少测点数量,例如简支座梁在对称荷载作用下,L/3、L/4截面的挠度相等,两截面对应位置的应变也相等,利用这一点可适当布置一些测点,进行测试数据校核。