Question

多缸柴油机怎样定气门

Answer 1

问：多缸柴油机怎样定气门

答：您好，亲多缸柴油机的气门定位需要依据气门机构设计进行操作，一般分为两种类型：滑块式气门机构：这种机构一般需要在发动机熄火、气缸处于上止点时定气门。具体步骤如下：a. 使用手动摇柄或钥匙启动器旋转曲轴，使活塞上升到上止点位置。b. 找到该气缸的进气/排气滑块，解除轴承销或螺丝。c. 用螺丝刀或特定工具调整滑块，使其与气门杆对齐。d. 固定滑块轴承销或螺丝，并重复以上步骤定位其他气缸的气门。凸轮轴式气门机构：这种机构一般需要在发动机运转时定气门。具体步骤如下：a. 确定需要调整的气门：如果是4冲程发动机，则需要找到一缸行驶节奏的第四个冲程。如果是2冲程发动机，则需要找到发动机正常运转时的车速和节奏。 b. 找到需要调整的气门所对应的凸轮轴和顶端摇臂。使用压缩空气将气门活塞压紧。 c. 使用手动摇柄或钥匙启动器旋转曲轴，使该气缸的凸轮轴向上：如果是进气气门，则会压低顶端摇臂；如果是排气气门，则会抬高顶端摇臂。此时可以使用卡尺或微调工具进行调整，直到气门杆与顶部摇臂对齐，然后松开活塞压缩气门。需要注意的是，气门定位不正确会导致不正常的发动机行驶行为和系统故障，因此建议由专业技术人员进行操作。