比亚迪f3没刹车，换了刹车总泵（带大力鼓），分泵正常、ABS工作，但刹车还是不好，会泄压！什么问题

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摘要 1、油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间一久，踩刹车无效且油泵易损坏。

2、油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。

3、经常缺油或干磨会造成皮碗磨损。

4、频繁使用刹车也会对刹车无利。

咨询记录 · 回答于2022-01-21

比亚迪f3没刹车，换了刹车总泵（带大力鼓），分泵正常、ABS工作，但刹车还是不好，会泄压！什么问题

1、油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间一久，踩刹车无效且油泵易损坏。2、油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。3、经常缺油或干磨会造成皮碗磨损。4、频繁使用刹车也会对刹车无利。

刹车油同时也换了但还是泄压

油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。

总泵和油都换了，但还是踩下刹车踏板不动时仍然泄压，这是什么原因

如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油泄压的情况

修理人员未发现油管漏油现象，还有其他原因冯

吗

踩下刹车板刹车后应该是踏板不动的，但还下泄

换件后刹车效果可以，但还是泄压是什么原因？

制动管路某个地方出现破裂

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