在fob价格条件下成交货物运输由买方指定境外货运代理办理租船订舱可能产生哪
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FOB--装运港船上交货,卖方必须在合同规定的装运期内在制定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
变形有:FOB Liner Terms 班轮条件,买方负责装船费用
FOB Stowed 船上交货并理舱 卖方负责将货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用
FOB Trimmed 船上交货并平舱 卖方负责将货物装入船舱并负担包括平舱费在内的装船费用
FOB Under Tackle 吊钩下交货 卖方将货物遇到船舶吊钩所及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担
CIF 成本加保险费 运费 买方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏风险以及由于各种事件造成的任何额外费用,并负责办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费
CIF的变形,主要有以下几种:
1、CIF Liner Terms(CIF班轮条件)这一变形指卸货费按班轮做法处理,即买方不负担卸货费,而由卖方或船方负担。
2、CIF Landed(CIF卸至码头)这一变形指由卖方承担将货物卸至码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费。
3、CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交接)这一变形指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下,租用船舶的费用和货物从驳船卸至岸上的费用,概由买方负担。
4、CIF Ex Ship’s Hold(CIF舱底交接)按此条件成交,货物运达目的港在船上办理交接后,自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担。
CFR COST AND FREIGHT(…named port of destination)——成本加运费(…指定目的港)是指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险②,以及由于发生事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方。CFR术语要求卖方办理出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。如果双方当事人不拟以越过船舷作为完成交货,则应采用CPT术语
咨询记录 · 回答于2022-03-07
在fob价格条件下成交货物运输由买方指定境外货运代理办理租船订舱可能产生哪
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有人习惯成fob为离岸价,称cf为到岸价,请问这种说法是否正确?
Cfr,cif三种贸易术语的变形是否会改变买卖双方的风险划分?为什么?
fob实际上叫船上交货价,也就是说,只要货物越过船舷,卖方的责任就结束,在此后发生的任何事都跟卖方无关,当然了如果是货物本身的问题,卖方还是要负责的而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,
FOB--装运港船上交货,卖方必须在合同规定的装运期内在制定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。变形有:FOB Liner Terms 班轮条件,买方负责装船费用FOB Stowed 船上交货并理舱 卖方负责将货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用FOB Trimmed 船上交货并平舱 卖方负责将货物装入船舱并负担包括平舱费在内的装船费用FOB Under Tackle 吊钩下交货 卖方将货物遇到船舶吊钩所及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担CIF 成本加保险费 运费 买方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏风险以及由于各种事件造成的任何额外费用,并负责办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费CIF的变形,主要有以下几种:1、CIF Liner Terms(CIF班轮条件)这一变形指卸货费按班轮做法处理,即买方不负担卸货费,而由卖方或船方负担。2、CIF Landed(CIF卸至码头)这一变形指由卖方承担将货物卸至码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费。3、CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交接)这一变形指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下,租用船舶的费用和货物从驳船卸至岸上的费用,概由买方负担。4、CIF Ex Ship’s Hold(CIF舱底交接)按此条件成交,货物运达目的港在船上办理交接后,自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担。CFR COST AND FREIGHT(…named port of destination)——成本加运费(…指定目的港)是指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险②,以及由于发生事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方。CFR术语要求卖方办理出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。如果双方当事人不拟以越过船舷作为完成交货,则应采用CPT术语